普吉沉船「鳳凰號」疑保養出問題 泰方:12日前打撈出水

普吉沉船事件造成47名大陸游客死亡。

記者楊子萱/綜合報導

泰國普吉府府尹諾拉帕7日舉行新聞發佈會,針對普吉翻船事件的最新調查進度,以及鳳凰船體打撈工作進行說明。目前初步懷疑船隻的保養有問題營業執照期限在出海時已經過期。可以確認的是,只要天氣狀況允許,鳳凰號的船體有望在8月12號前被打撈出水。

泰中旅遊協會會長鄭偉在發佈會上表示,「現在我得到的消息是,像鳳凰號這樣(級別)的遊船,造價平均大約4000萬-5000萬泰銖(約新臺幣3670萬元-4590萬元),而鳳凰號的造價只有1000萬泰銖(新臺幣918萬元)左右。」船隻顯然是不合規格,但一切要等打撈上來再做評估

▲若天氣狀況良好,船隻預計12日前可打撈上岸。(圖/翻攝自微博/人民日報

陸媒曾走訪製造鳳凰號的塔納瓦特(Thanawat)船廠,並在調查中發現船廠營業執照上有效期寫是2015年,但鳳凰號遊艇所屬潛水公司訂船時間爲2016年,代表船隻在建造時的營業執照已經過期。

鄭偉指出,按照泰國的法律,沉船的打撈工作應該是由船主來負責,但是鳳凰號的船主拒絕打撈,因此本次的打撈工作由泰國的港務局來負責,而鳳凰號的船公司要承擔1000萬泰銖(新臺幣918萬元)的打撈工作,現在船隻的打撈工作開展順利。

▼大陸救援專家和泰國潛水中心潛水員當時曾組成志願者小組。(圖/CFP)

泰國以及普吉島事發後也推出多項政策,以求進一步保證當地遊客安全。普吉地方政府開展了對普吉島上24個碼頭的聯合執法(港務廳、水警、旅遊警察、海軍、地方自衛隊)、加裝監控設備,以瞭解每位登船者的資訊;所有登船旅遊的遊客在出發前也必須接受安全教育、瞭解救生衣的使用、知道遇到事故時如何逃生等內容當地政府也要提供安全教育短片供遊客學習。

在究方面,泰國警方表示,目前有三名鳳凰號負責人正在接受警方調查,包括涉嫌疏忽大意導致他人死亡等,這三名分別是鳳凰號的船長技術人員,以及船公司的負責人。

▲▼泰國官員受害者家屬道歉(上圖);普吉府府尹諾拉帕在7月14日發佈會上宣佈,46具遺體全數確認(下圖)。(圖/CFP/翻攝自環球網