納智捷S3 EV+車輛細節首曝光　電動車不再是特斯拉專利

▲爲期一個月（10／1至10／31）的高雄2017生態交通全球盛典，Luxgen也首度將旗下電動車作品S3 EV+提供給民衆試乘。（圖／記者遊鎧丞攝，以下同）

記者遊鎧丞／高雄報導

繼先前新北科技高峰會驚喜初現身後，Luxgen（納智捷）旗下首款電動車作品「S3 EV+」，也趁着高雄2017生態交通全球盛典之際，以完整規格展露於消費者面前，成熟的各項行車科技、完整的充電網絡，都讓Luxgen夠格大聲喊出：

「電動車，不再是特斯拉專利！」

▲S3 EV+未來也將以高雄作爲首發共享租賃服務地區，以每小時150元費用，致力於綠能交通事業。

爲期一個月（10／1至10／31）的高雄2017生態交通全球盛典，以「生態交通大會」、「低碳運具展覽及試乘體驗」、「哈瑪星社區生態交通示範區」、「在地文化活動」四項作爲活動主軸。

長年致力於智慧節能電動車開發的Luxgen，自是不會錯這難得盛會，遂選擇在正式量產販售之前，提供S3 EV+作爲高雄市民作爲試乘體驗之用；原廠也於會中透露，今年5月已與高雄市政府正式簽約，未來便會在大高雄地區推出租賃共享服務。

▲Luxgen S3 EV+提供「DC快充」與「一般AC充電」兩大服務，續航力來到220公里。

身型尺碼來到長4,551mm、寬1,755mm、高1,563mm、軸距2,620mm之譜的S3 EV+，動力核心爲150kw電動感應馬達（33kWh電池組合），換算峰值輸出來到204匹，破百加速費時7.8秒，整體乘駕表現可說是相當成熟。

再者Luxgen表示，S3 EV+不僅提供5段式回充設定（撥片式）、也內建3段式ECO模式，讓車輛節能效益得以最大化；同時可達220公里的滿電續航力，搭配DC快充、一般AC充電功能，更讓S3 EV+更顯電量無虞。

▲資料顯示，S3 EV+在一般AC充電時，可於6小時充飽電量；至於DC快充，則可於40分鐘完成80％充電。

至於車用科技上，S3 EV+除了提供聲浪模擬功能，藉此達到警示行人作用之外；同時AR 360度環景影像、透視底盤、車外自動停車輔助系統等技術可說是一應俱全，十足彰顯出Luxgen近年來車用科技結晶。

就現場原廠人員表示，目前高雄現行試辦車款採用雙安、4雷達、6鏡頭配置，未來正式量產，將會逐步將主被動安全配備補齊，帶給臺灣消費者更爲全面的防護層級。

▲作爲集結原廠技術結晶於大成的最新作品，S3 EV+也讓Luxgen展現出前所未見的科技高度。