萬里隧道母湯飆車! 「區間測速」科技執法包你噴錢

▲萬里隧道。(圖/記者陳雕文翻攝)

記者陳雕文/新北報導

「飆車到測速照相前才急煞嗎?現在母湯喔…」新北市政府警察局引進歐洲設備預計在今年7月起,先在萬里隧道實施「區間平均速率科技執法,偵測車輛移動距離增加,藉以要求駕駛人以穩定且合理車速率使用道路

據瞭解,萬里隧道全長約1.1公里,兩端爲彎道,中間路段平直,車輛常有超速行駛情形,屬高肇事路段,現行新北警已於隧道兩端隧道口外,設置定式測速照相各1處,惟車輛仍常在隧道內超速,到了出口彎道才急煞,往往因此發生嚴重車禍,決定更換裝置

▲新北市政府警察局決定在7月開始實施科技執法,期盼減少隧道的意外事故。(圖/記者陳雕文翻攝)

新北警交通大隊表示,現行測速照相設備其實也是運用平均速率的概念利用雷達波偵測車輛在特定範圍內移動距離與時間差來計算車速,只是偵測距離非常短,如同瞬間速率,惟此種執法設備所能控制速率範圍相當有限,且部分駕駛人發現固定杆時會驟然減速,亦容易引起事故。

警方表示,將偵測兩點之間距離拉長,在某特定隧道進、出口設置偵測設備,記錄車輛進出的時間,以換算車輛同過該路段之時間及通行之行車速率,辨別車輛有無超速行駛,希望能有效降低隧道內車速,減少事故發生。

▲新北市政府警察局決定在7月開始實施科技執法,期盼減少隧道的意外事故。(圖/記者陳雕文翻攝)

國外研究,區間平均速率科技執法實施後,除了降低交通事故率有33%至85%不等的效果,另在空氣污染方面一氧化碳排放量降低了15.3%,氧化氮化合物降低了4.6%,空氣懸浮微粒降低了6.4%,二氧化碳的排放量降低了5%。

新北市政府警察局強調,科技執法的主要目的在於減少交通事故,每降低一件死亡交通事故的發生,可以防止至少一個家庭的破碎,亦可減少因事故而造成壅塞的社會成本。再者,亦可減少警察執法面臨之風險