明年投產 寶馬X5氫動力車進入道路試驗階段
本站汽車6月18日報道 6月17日，寶馬氫動力原型車i Hydrogen NEXT在歐洲進入了道路測試階段，該車基於寶馬X5（參數丨圖片）打造，預計將在2022年下半年進行小批量投產。根據不同市場情況和要求，寶馬集團最早將於未來十年爲客戶提供燃料電池汽車。【加入車友羣，添加官方微信：autolive66】
寶馬i Hydrogen NEXT以寶馬X5爲原型車打造，僅在外觀細節上做了一些優化。例如在進氣格柵、前包圍和側面進氣口都採用了金屬藍色塗裝。
動力方面，i Hydrogen NEXT採用寶馬汽車第五代e Drive電力驅動系統，其原理是燃料電池系統通過氫氣與空氣中的氧氣產生化學反應，產出的除了374馬力的最大功率之外還有水蒸氣，並不會排放任何廢氣。
這套系統可連續不斷地從由CFRP(碳纖維增強型複合材料)製成的儲氫罐中獲得氫氣，爲安裝在後軸上的電動機提供高達170馬力的電能。值得一提的是，該車配備的燃料電池是寶馬集團與豐田汽車公司合作研發的，而燃料電池堆則是寶馬集團獨立開發。
提供能量的氫氣被儲存在700Pa的壓力罐中，兩個壓力罐總共可以容納6千克的氫燃料，其最大續航里程可達600公里左右，而補充氫燃料的時間僅需要3-4分鐘。
爲了確保新車實現零排放的同時兼具寶馬特有的駕駛樂趣，燃料電池下方還裝有直流變換器，可讓燃料電池的電壓水平與電動動力系統和高功率型電池的電壓水平相匹配，不僅可以積累能量，而且還可以提供額外的動力。例如，當超車或加速時，電池會爲車輛注入額外的動力。
在此次道路測試階段，寶馬將對該車型的燃料電池系統、儲氫罐、電池以及車輛中央控制單元進行單獨和整體功能性測試，並對相關組件的安全性、便捷性和可靠性進行驗證。
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85.99~85.99萬(參考成交價)