明查·工具箱｜此時此刻的世界是何模樣？實時衛星圖像可窺得一二

工具

烏克蘭基輔郊外10公里處的霍斯托梅爾，有一國際貨運機場，在蘇聯時期是安東諾夫設計局下機密研發單位的飛行測試與改良基地，蘇聯解體、安東諾夫改製爲民用飛機開發與製造公司後解密爲一般用途。由於距離首都基輔近，霍斯托梅爾機場對於烏克蘭的戰略意義不言而喻。此外，這裡還曾停放着上世紀80年代爲響應蘇聯太空計劃而開發的設備運輸用機，也是世界上僅有的一架最大機型的飛機——安-225“夢想”運輸機。

北京時間2022年2月24日晚間，俄羅斯武裝部隊對霍斯托梅爾機場發動突然襲擊。烏克蘭迅速還擊，一場機場爭奪戰迅疾打響。

爭奪戰中，霍斯托梅爾機場幾度易手，戰況激烈。社交平臺上有傳言稱，停放在霍斯托梅爾安東諾夫機場的世界最大飛機安-225“夢想”運輸機已經被摧毀。爲了驗證這一說法，與“夢想”運輸機相關的圖像資料成爲必需。但在那個寒冷冬日的緊張局勢下，想要通過肉眼或攝像機來確認這架飛機的狀況幾乎是不可能的。而常用的街景圖像也由於定期更新，無法提供實時的圖像。

膠着之際，來自美國的商業衛星遙感數據公司Planet Labs在網絡上分享了一組圖片。圖片揭示，2022年2月22日，安-225“夢想”露天停放在霍斯托梅爾機場。至2月28日，飛機已轉入機庫中。“夢想”號貨機的部分機尾似乎從機庫中伸出，但機庫附近的地面上有明顯被轟炸後的殘留痕跡。藉助Planet Labs提供的圖片，可以合理推測，“夢想”運輸機可能遭到了襲擊。不久後媒體公佈的近景圖片和報道也證實，該飛機已經在戰鬥中被摧毀。

Planet Labs分享的圖片截圖，左半部爲2022年2月22日拍攝的圖像，右半部拍攝於2022年2月28日。

在俄烏衝突中，諸如Planet Labs這類商業衛星數據服務商，能夠憑藉靈活調度、清晰成像和高空視角，提供實時、一手的可靠資料。就Planet Labs而言，其擁有的在軌運行的衛星有200多顆，具備商業衛星服務商中目前最高的日內重訪能力，每天能夠監控超過3.5億平方公里的地形，並提供分辨率達50釐米的高清衛星圖像。

另一家美國商業衛星服務商MAXAR更是因爲擁有目前全球在軌商業遙感衛星中分辨率最高的衛星之一WorldView-3，在俄烏衝突報道中幾乎成爲了全球媒體的“御用照相機”。WorldView-3的分辨率高達30釐米，可以區分轎車、SUV、摩托車和卡車，若用於軍事目的，則可對坦克、裝甲車等軍用設備進行分辨。今年上半年，MAXAR推出併發射了兩顆屬於其最新開發的高分辨率地球成像衛星星座WorldView Legion的衛星。該星座佈置完成後，MAXAR將能夠提供更多30釐米級分辨率的圖像和高達每天15次的全球重訪機會。

MAXAR提供的衛星圖像，經處理後分辨率可達15釐米級。

近年來，商業或民用衛星也由於具備軍民兩用的潛力，已經能夠深度介入衝突，爲衝突中的雙方提供情報、通信等服務。2022年12月，時任俄羅斯國防部長紹伊古表示，美國以及北約調動了500多顆衛星，爲烏克蘭軍隊提供各種支持，其中超過70顆是軍事衛星，剩下的則是軍民兩用衛星。這些衛星將情報及時傳遞給前線的烏軍，同時還可以監視後方俄羅斯本土區域的後勤保障、補給、兵員補充等情況。除了Maxar和Planet Labs之外，美國的“黑色天空”（BlackSky）公司、卡佩拉空間公司、法國空中客車防務與宇航公司、芬蘭冰眼公司等遙感衛星公司都通過旗下的高分辨率光學和合成孔徑雷達（SAR）衛星拍攝到了大量俄烏戰場上的高價值衛星影像。由於有商業衛星的深度介入，俄烏衝突因此也被業界認爲是一場“被商業衛星改變的戰爭”。

而對於事實覈查員而言，商業衛星也是在覈查衝突等突發事件時最可靠的信息源之一，衛星提供的第三方視角使這一類圖像資料較其餘資料具有更高的可信度。在急需瞭解突發事件的真實進展時，我們可以依託商業衛星提供的實時圖像對事件進行初步覈查。

儘管如此，絕大多數商業衛星提供的服務均是有償的，且價格不菲。如果對圖像質量的要求不高，或需要監控多個大面積區域，則可以使用Sentinel Hub的EO Browser。這是一款基於網絡的工具，允許我們直接訪問歐洲航天局哥白尼計劃收集的一系列中低分辨率免費衛星圖像。EO Browser同時提供了多種分析和可視化工具，並支持下載多種格式的全分辨率照片（JPEG、KMZ、GeoTIFF）。

EO Broswer。

此處，我們將結合俄烏衝突中的案例，向大家演示如何使用EO Browser獲取實時的衛星圖像。

案例

2022年3月， 中外社交平臺上廣泛流傳一段視頻，一位司機在車中親眼目睹了一場劇烈的爆炸，現場火光沖天，黑夜如同白晝。

網傳說法截圖。

有網友稱，這是俄軍在烏克蘭切爾卡瑟州投放的“巨型燃料空氣炸彈”，是俄羅斯的“炸彈之父”，威力僅次於核武器。

爲了驗證這一視頻的真實性，“澎湃明查”對視頻拍攝的爆炸地點進行了定位。根據網友的描述，視頻記錄的爆炸發生在烏克蘭的切爾卡瑟州。有軍事愛好者認爲，如此規模的爆炸極有可能表現的是某地武器庫遭到轟炸後的畫面。開源情報（OSINT）愛好者@john_marquee遵循這一思路，首先在維基衛星地圖（Wikimapia）上搜尋位於烏克蘭切爾卡瑟州的武器庫——顯示共有6座；再利用谷歌地球圖像，逐一覈對各武器庫周邊的地理環境，最後鎖定了視頻可能被錄製的地點——在東經30.1018、北緯48.7421左右方位。

Wikimapia的搜索記錄顯示，在烏克蘭切爾卡瑟州地區有6座武器庫。

@john_marquee鎖定了視頻可能被錄製的地點在東經30.1018、北緯48.7421，將原視頻畫面（左）和谷歌地球的3D街景圖像（右）進行比對，可以發現，視頻中呈現的路口、彎道走向以及周邊的樹木和彎道處矗立的長杆與街景中的地理信息元素均相符。圖片來源：@john_marquee

將此地理座標與wikimapia上標記的6座位於烏克蘭切爾卡瑟州的武器庫位置進行比對，可以發現，視頻攝製的地點與其中一家被命名爲“第222號中央炮兵武器庫”（222nd Central Artillery Ammunition Base）的位置十分接近。經比例尺測算，二者的直線距離約有3.63公里。

衆所周知，聲音的傳播速度在標準大氣壓和常溫條件下約爲340米/秒，而尖銳的響聲在空氣中的傳播速度可能更高。在網傳視頻的第11秒至第12秒左右，觀衆可以聽到一聲悶響，疑似物體轟炸聲。與此同時，視頻中沖天火光在1秒至3秒左右就已經出現，光與聲出現的時間差距在10秒左右。因此，如果按照聲速乘以傳播時間粗略估算，可以大致推斷出，網傳視頻拍攝者所處位置距離爆炸發生地至少有3.4公里，該數字與平面地圖上顯示的視頻拍攝地和“第222號中央炮兵武器庫”所在位置的直線距離大致相符。

視頻攝製的地點與“第222號中央炮兵武器庫”十分接近，用比例尺測算，二者的直線距離約有3.63公里。

在瞭解到視頻中爆炸發生的地點可能是切爾卡瑟州的“第222號中央炮兵武器庫”後，我們可以使用sentinel hub的實時衛星圖像對這一說法進行驗證。

打開Sentinel hub的衛星圖像軟件EO Browser，搜索“第222號中央炮兵武器庫”的地理座標，將時間調整到網傳視頻在社交平臺上出現的時間，即2022年2月27日前，可以發現，Sentinel-2 L2A捕捉的圖像顯示，在2月21日至26日之間，“第222號中央炮兵武器庫”附近的地表似乎已經產生了明顯的變化，26日抓取的衛星圖地面上出現了較爲明顯的深色痕跡。

Sentinel-2 L2A拍攝的“第222號中央炮兵武器庫”附近區域，上圖拍攝於2022年2月21日，下圖拍攝於2022年2月26日。

我們可以使用衛星圖像軟件EO Browser中的"延時”功能，將2022年2月21日至2月26日的衛星圖像製作成動圖，如此可以更清晰地觀察到“第222號中央炮兵武器庫”的地標在此期間發生的變化。

使用EO Browser的“延時”功能製作的GIF動圖。

從EO Broswer提供的圖像變化情況可以推斷，網傳的爆炸事件如果屬實，該事件應當發生在2月21日至2月26日之間。在谷歌搜索引擎上圍繞“切爾卡瑟 轟炸”等關鍵詞進行搜索，將發稿時間限制在2022年2月21日至2月26日之間，可以發現一家名爲segodnya的烏克蘭當地媒體在24日發佈的一篇文章，其中提到切爾卡瑟地區在當日遭受了炮火襲擊，當地民衆不得不大規模轉移。同一日，烏克蘭切爾卡瑟州州長、烏克蘭國會議員Oleksandr Skichko也在其個人臉書賬號上發文，提醒當地民衆警惕，切爾卡瑟當地軍事設施正遭受打擊。

烏克蘭國會議員Oleksandr Skichko在2022年2月24日發佈警告信息，提請民衆注意切爾卡瑟當地軍事設施正遭受打擊。

而利用NASA的熱異常衛星圖像，將時間鎖定至2022年2月28日至之前一週，則最終可以確認，在當地時間2022年2月24日，也就是俄軍進攻烏克蘭的首日，位於切爾卡瑟州的“第222號中央炮兵武器庫”附近發生過一次疑似爆炸的事件。

熱異常衛星圖像顯示當地時間2022年2月24日，位於切爾卡瑟州的“第222號中央炮兵武器庫”附近發生過一次疑似爆炸的事件。

至此，結合Wikimapia、谷歌地球、EO Broswer、NASA熱異常衛星圖像，距離計算、及當地媒體報道和切爾卡瑟州州長在臉書上的發言，基本可以確認，視頻反映的轟炸一事應當真實存在。原視頻的拍攝地點在烏克蘭中部30.1018E、48.7421N左右的位置，視頻中被轟炸的地點是位於切爾卡瑟州西部的“第222號中央炮兵武器庫”，事件可能發生在當地時間2022年2月24日凌晨，當時俄烏之戰剛剛拉開序幕，這也能解釋爲何在已處於戰時情況下，視頻中的小汽車仍會在烏克蘭夜晚的道路上通行。

通過實時衛星圖像，我們可以在第一時間瞭解到突發事件發生地的情況。但需要提醒的是，實時衛星圖像的應用具有侷限性。例如，衛星圖像的質量會受到天氣因素影響，當雲層較厚時，可能無法清晰顯示地面上的景象。此外，儘管更新頻率較高，但當下，商業衛星仍無法做到“指哪打哪”，我們尚無法期待這些衛星能夠提供任意地點在任意時間的地理信息。