美智庫：中國砸2,300億美元打造電動車產業

CNBC引述報告顯示，中國政府對電動車產業的支出相比電動車銷量的比例，自2017年之前的40％以上，下降到2023年僅逾11％。CSIS中國商業與經濟受託主席甘思德（Scott Kennedy）表示，中國對產業的支持包括有利於該國汽車製造商的非金錢補貼政策，而美國尚未將自身電動車產業發展至如同中國一般具吸引力的條件。

報導稱，許多獨立汽車分析師和西方汽車製造商都同意，中國電動汽車製造商和電池生產商已經取得巨大進步，必須認真對待。然而，中國電動車市場仍面臨內部問題，包括中國政府對電動車企業的廣泛支持和市場成長，尚未顯著帶動利潤提升。

中國新能源車市近年迄今已掀起數波價格戰，各家電動車廠相繼宣佈旗下產品大幅下降，或是推出低價商品線迎戰。里昂證券分析顯示，截至2024年第一季，大陸電動車龍頭比亞迪每輛汽車的淨利潤在過去12個月下降至739美元。

面對中國汽車業崛起，美國拜登政府於2022年8月簽署「降低通膨法案」，撥款3,700億美元用於推廣清潔技術，其中將發展電動車作爲重要一環，爲購買符合條件的電動車提供7,500美元的抵免額。甘思德指出，相比於2023年中國對每輛電動車購買的平均補貼金額僅4,600美元，這是該國自2018年補貼額13,860美元一路下降至今的結果。