沒人想買怎麼辦？Mercedes-Benz針對C63推出「超值租賃」方案，最高享一萬美金折扣！

圖/Mercedes-AMG

雖然我們常常把「性能數據不是一切」掛在嘴邊，但能用來佐證的實際例子卻也很少，不過，Mercedes-AMG C63 在現階段的態勢下卻也成爲了範例；四缸油電所造就出的 503 匹最大馬力比過往的 V8 車型來得優秀，但這組數據卻沒有成功吸引賣家掏出口袋裡的錢，爲此，品牌推出特殊的租賃方案，提供高達一萬美金（摺合新臺幣約 32 萬）！

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根據海外媒體所分享的內容，相關消息出自於美國俄亥俄州北奧姆斯特德的銷售主管 Doug Horner，他透過社羣軟體分享共計一萬元美金的租賃優購方案，其中包括 7,500 美元的現金租賃優惠、以及 2,500 美元的激勵獎金，據他所述，這項措施可以讓業者每個月節省 300 美元租金。曾幾何時，販售 C63 需要考量到後續的銷售配套措施？

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迴歸產品面，爲了讓四缸撐得起 C63 過往的榮光，團隊爲本車注入相當多源自於 F1 賽道的電氣化科技，統稱爲 P3 混合動力系統，前軸由一具直列四缸渦輪增壓引擎作爲主體，具備 476hp / 545Nm 數據，後軸則配置了永磁同步馬達，集成雙速換檔機構與電子限滑差速器，具備 204hp / 320Nm 輸出，綜效馬力來到 680hp，峰值扭力也一口氣來到破千大關，有 1,020Nm 水位，百公里加速也僅需 3.3 秒。

圖/Mercedes-AMG

無奈電氣化這件事情在性能車上貌似起不了作用，無法成功吸引金字塔層峰客羣的青睞，進而導致如今的結果。不過，品牌還是不願意承認這項決策的失誤，並且向媒體說明四缸科技的運用是相當前衛的創新思維，或許市場需要一些時間來適應與習慣。

或許，在開放租賃優惠的這段時間內，品牌會重新思考 C63 的未來規劃與方向也說不定。

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