馬斯克比移民火星更大膽的押注：特朗普

來源：金十數據

在埃隆·馬斯克的職業生涯中，大膽的賭注不勝枚舉，但與唐納德·特朗普的緊密合作無疑是他最爲激進的選擇之一。

作爲全球首富，馬斯克的業務涉及衛星、電動汽車、腦芯片和人工智能機器人等多個領域，而這些都高度依賴於聯邦政府的合同和法規。在2024年這場備受關注的美國大選中，他選擇將自己的聲譽和財富與特朗普的競選聯繫在一起，毫不保留地公開表明了他對特朗普再次進入白宮的期望。押注特朗普

在近期接受前福克斯電視臺主持人塔克·卡爾森（Tucker Carlson）的採訪時，馬斯克以半開玩笑的語氣表示：“如果他輸了，那我就完了。”（“If he loses, I’m fucked.”）這句話透露出他與特朗普競選團隊日益緊密甚至脣亡齒寒的關係。最近有消息稱，馬斯克至少向支持特朗普的“美國政治行動委員會”捐贈了7500萬美元，該組織已經花費超過1.18億美元用於支持競選活動，包括廣告和挨家挨戶的宣傳。

馬斯克的參與不僅限於金錢支持。在特朗普於賓夕法尼亞州巴特勒市的集會上，馬斯克意外現身，像個興奮的孩子一樣跳上舞臺，並在他的社交平臺X上發佈大量支持特朗普的內容，甚至包括一些右翼的陰謀論。馬斯克在集會上戴着“讓美國再次偉大”的金色帽子，呼籲選民支持特朗普，並暗示支持特朗普的原因在於“合理的監管”，指出目前的監管政策正在阻礙科技公司的發展。政治動機與商業利益

作爲特斯拉、SpaceX、xAI和X的所有者，馬斯克的目標是塑造人類的未來，包括腦部植入芯片、機器人以及無人駕駛汽車。他與特朗普的密切關係，意味着如果特朗普獲勝，馬斯克將在政府政策方面獲得更大的影響力。這可能導致SpaceX獲得更多的國家安全合同，特斯拉獲得對電動車的更多支持，同時降低監管機構對其自動駕駛技術的調查。

儘管如此，馬斯克的舉動也引發了批評。批評者指出，馬斯克對特朗普的支持跟他長期以來與公共機構之間的鬥爭相呼應。一位軟件公司創始人表示，馬斯克似乎認爲自己凌駕於法律之上。過去，馬斯克曾支持氣候變化的努力，而特朗普卻曾將氣候變化稱爲“騙局”。這種政治上的極端反差讓馬斯克的轉變顯得尤爲突兀。疫情後的轉變

馬斯克的政治態度變化始於新冠疫情期間。雖然他選擇接種疫苗，但對政府強制接種的要求表示質疑。此外，馬斯克開始對左翼的“覺醒”文化產生反感，甚至與他的跨性別女兒公開爭論。在與拜登政府的交鋒中，馬斯克感到被冷落，尤其是在拜登未邀請他參加電動車製造商會議後，馬斯克對此耿耿於懷。

然而，馬斯克的參與政治，尤其是支持特朗普，可能會影響特斯拉的客戶基礎。根據皮尤研究中心的數據，只有13%的共和黨人可能考慮購買電動車，而這一比例在民主黨人中則達到45%。特朗普本人並未明確支持特斯拉，他在福克斯新聞上的發言中提到馬斯克是他的“好朋友”，卻對電動車的態度含糊其辭。高風險高回報的策略

馬斯克的這種策略被視爲高風險高回報。一些分析師認爲，如果特朗普贏得選舉，馬斯克的商業前景將更加光明；反之，如果特朗普落選，馬斯克的支持可能會被視爲錯誤的選擇。前阿斯頓·馬丁CEO安德魯·帕爾默（Andrew Palmer）表示，儘管馬斯克的舉動可能會刺激消費者尋找特斯拉的替代品，但馬斯克的目標可能是長期的。

隨着電動車市場的競爭加劇，馬斯克的核心業務面臨來自中國電動車和電池技術的壓力。雖然特斯拉尚未推出新的大衆市場車型，但馬斯克將公司重心轉向自動駕駛和AI驅動的機器人，試圖通過技術創新保持競爭力。未來的潛力與挑戰

馬斯克的政治參與，尤其是對特朗普的支持，反映了他在商業與政治之間複雜的權衡。他認爲美國的未來與文明面臨危機，因此選擇站隊特朗普。儘管這可能會爲他帶來短期的商業利益，但也可能使他面臨更大的挑戰。

在馬斯克旗下的公司中，SpaceX可能從與特朗普的緊密關係中受益最多。如果SpaceX及其Starlink衛星能夠從美國國家安全機構獲得更多合同，或者如果特斯拉能夠贏得對電動汽車持懷疑態度的共和黨人的支持，並且限制監管機構對其自動駕駛技術安全性的調查，那麼這場賭博就會得到回報。另外，在特朗普的領導下，X不太可能就馬斯克的“言論自由”絕對概念與政府發生衝突。

但是，特朗普的支持讓馬斯克面臨更大的輿論壓力，尤其是來自民主黨人的攻擊。副總統卡瑪拉·哈里斯和她的競選搭檔頻頻藉助馬斯克的名字進行募款，質疑他的動機與利益。加州的監管機構也開始對馬斯克的業務展開調查，這可能使他在政治上愈發孤立。