馬路3大亂象累趴開車上班族 美腿太多也是精神轟炸啊

文/東區馮迪索

還記得去年吵到不行的「內湖塞車話題嗎?臺北市交通局統計,每天早上尖峰時段會有近3萬輛車涌入內湖,最塞地方則是「自強隧道到內湖路」路段,而我很衰的,每天都要走這條,從北投到南港上班,預估來回要給它塞個2小時......身爲資深路上觀察家,就來給各位分析分析,這一路上有多少鬼怪狀況吧!

亂換車道 隔壁汽車機車看到你「保持安全車距」,立刻就會插進來,要是我一閃神不就完惹~違停佔車道

人生就像開外側車道,你永遠不知何時前方會有路邊違停,遇到了也只能打燈切出去,但上班時間車多得像蝗蟲過境,怎麼切?你來教教我啊!(搖肩)美腿亂竄

說到這個就汗顏了......夏天到了,路上有好多美腿妹子或是騎車或是走路,東區馮迪索身爲一個正常的中年大叔,看到這些畫面,難免會眼神飄一下,這樣太危險,我必須先自首,根據美國調查指出,開車分心出車禍機率超高的!由於這些狀況,導致我開車時非常緊蹦,每天都非常的累,累到上班都在打瞌睡,像現在這篇,我也是閉着眼睛花了2個小時才寫到這裡。以前,還有女朋友車上張嘴,「聲控」我提醒前方路況,現在都沒有了......先別安慰我,那是因爲我換工作,沒有跟她同一公司啦~~~ 還好市面上有些車款,擁有模擬女友作用,聲控提醒前方狀況,預防勝於治療,讓安全氣囊乖乖待在車裡冬眠吧!這就是所謂的「FCM主動式智慧煞車輔助系統」,當前車突然剎車、或有人車從旁切入時,就會發出逼逼逼聲音警告,自煞停,直接幫你避開撞車風險

還有另一種開雪隧也超好用,就是「ACC主動車距控制巡航系統」,只要設定好車速和車距,系統就會自動幫你保持安全距離,不用一直煞又一直停。

不過ACC跟FCM,幾乎只有豪華進口房車會同時配備,像我這種中年上班族能負擔的百萬國產級距,大部分都只有其一,但寫到這,我突然發現國產的Mitsubishi Outlander只要91.5萬,卻兩項配備都有,看了真的好興奮啊!

據我仔細研究,Mitsubishi Outlander的ACC系統在時速10到180公里可作動,10到40公里則可低速跟車,等於油門一踩、車剛起步就有作用,大塞車的時候,也能和前方走走停停的車保持安全距離,對我這種車多就緊張的駕駛來說,很有幫助喔!至於最關鍵的、可以「預防」碰撞意外發生的FCM系統則可在時速2到180公里作動,時速2公里是啥概念呢?就是隻要車在動,前面突然跳出一臺車時,也能主動煞車啊!最重要的,Mitsubishi Outlander的FCM系統啓動時,只要車輛相對時速30公里以下就有機會避免碰撞,就算超過30公里,也能提早啓動煞車,減緩碰撞危險~

既然講到了ACC還有FCM,那就來個名詞解釋吧。

ACC(Adaptive Cruise Control,主動車距控制巡航系統):這就是所謂的自動跟車系統,它能偵測前車車速,並對應調整自身車速,確保安全車距,很適合在國道快速道路等長途路程使用。

FCM(Forward Collision Mitigating 主動式智慧煞車輔助系統):這就是所謂的主動式智慧煞車輔助系統,它能偵測車前狀況,並依據不同狀況發出警示,若遭遇緊急狀況,也會緊急煞停降低風險,輔助人腦做出最安全的選擇,很適合在都會區使用。 寫到這,哥也差不多要下班了,一想到待會又要塞車1個小時,我的豆頁又痛了,在還沒換車前,還是先去灌個咖啡+蠻牛提提神上路吧QQ。