羅維銘紐約10日、楊皇蘭6日賽 日均百公里完賽創最佳

羅維銘完成紐約超馬10日賽。(圖/Sam Liu 提供)

記者王翔綜合報導

「超馬鐵彈子」羅維銘挑戰紐約超馬10日賽,臺灣時間3日凌晨12:00結束,10天完成1070公里,總排成績第三名,另外「超馬女皇楊皇蘭挑戰6日賽也同時結束,以511.1公里在女子組排名第四,最後一天有紐約跑團華僑現場加油,並見證兩人完成。

羅維銘前九天累積951.42公里,平均一天有105.7公里,除了第一天開跑,第2天到第5天休息時間次數較多,一天平均有四到五小時,從第七天開始追里程數,先追到第五名,第八天就追上第四名,第九天進到第三名,一直維持到最後結束,也超越2014年參賽的1030公里,多出了40公里,羅維銘跑10日賽的微笑曲線策略,在後面幾天發起超車追里程,具有相當的機會衝到前面,並且創造個人更好的紀錄,最後完成1070公里,。

▲楊皇蘭完成紐約超馬6日賽。(圖/Sam Liu 提供)

羅維銘自2014年首次完賽後,一直有心願再跑紐約10日賽,邀請國內女子超馬最強楊皇蘭參與,並確定大會報名受邀後,準備好幾個月,其中包括找贊助找資源等,同時由經紀人呂美佳和羅太太擔任補給和各項事務協助,組成臺灣雲豹跑團以團隊力量來完成,紐約華僑跑團也非常熱心來加油並提供各項資源,比2014年一人孤單跑步完全不同。

羅維銘和楊皇蘭非常感謝國內支持的友人,以及賽事期間來現場加油的華僑, 目前兩人可以算是國內超馬多日賽最具代表男女代表選手,尤其是超過48小時以上的多日賽,國內專門從事跑者也很少,也希望藉由更多參加完成多日賽可以帶給國內跑者更多刺激。

目前國外大陸有越來越多超馬多日賽事產生,羅維銘認爲雖不是傳統馬拉松或百K賽或24小時賽超馬,當多日賽在國際日漸增多時,從事的專業跑者還是有更多國際參賽機會,同樣也可以將臺灣帶到國際,像他們這次不論在休息區國掛國旗,還是自己的跑服,都明顯有國旗露出。

▲羅維銘和楊皇蘭完成紐約超馬多日賽 。(圖/呂美佳提供)

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