陸自制兩棲大型機 鯤龍水上首飛

10月20日，大陸國產大型水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600在湖北荊門漳河機場成功實現水上首飛起降。（新華社）

10月20日，「鯤龍」AG600在水面低空飛行。（新華社）

大陸自主研製的「鯤龍」AG-600大型滅火、水上救援水陸兩棲飛機於20日上午成功實施首次水上試飛任務。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平致電祝賀，並表示希望各有關方面繼續弘揚航空報國精神，繼續爲滿足大陸應急救援體系和國家自然災害防治體系建設需要、做到建設航空強國目標而奮鬥。

大陸國產AG-600於20日8時45分在湖北荊門漳河機場滑行入水，隨即從水面騰空而起。在平穩飛行14分鐘，完成既定一系列試飛科目後，飛機於9時5分順利着水降落。試飛機長向總指揮報告飛行情況，總指揮正式宣佈AG-600水上首飛成功。

習近平在賀電中表示，AG-600水上首飛圓滿成功，是大陸航空工業堅持自主創新取得的又一重大科技成果。希望各有關方面繼續弘揚航空報國精神，切實貫徹新發展理念，奮力推動創新發展，再接再厲、大力協同，確保項目研製成功。

AG-600地面滅火、水上救援

中共中央政治局常委、國務院總理李克強也作出批示表示祝賀。他在批示中指出，AG-600是大陸堅持自主創新、發展高端製造業的標誌性裝備，圓滿完成水上首飛意義重大。望以習近平新時代中國特色社會主義思想爲指導，牢牢把握高質量發展要求，再接再厲爭取AG-600早日投入使用，打造具有國際競爭力的中國製造品牌，爲大陸自然災害防治能力提升和應急救援體系建設提供堅強有力支撐，爲促進航空工業發展、推動中國製造邁向中高端作出新貢獻。

全球最大 在研水陸兩棲飛機

AG-600是大陸首次按照中國民航適航規章要求自主研製的大型特種用途飛機，也是目前世界上在研最大的水陸兩棲飛機。具有執行森林滅火、水上救援、海洋環境監測與保護等多項特種任務的能力，對於填補大陸應急救援航空器空白具有里程碑意義。

AG-600於2016年7月總裝下線，2017年12月在珠海成功做到陸上首飛。該機不僅飛得高、飛得快，也可以飛得慢，以便進行更好的滅火救援，可在水源與火場之間多次往返投水滅火，20秒內可一次汲水12噸，並能在複雜氣象條件下實施救援行動，起降抗浪能力不低於2公尺，一次能夠救助50名海上遇險人員。