陸港觀盤－疫情逐步趨緩 解封后大陸經濟轉機可期

從疫情發展來看，一線城市如北京、廣州等第一波感染高峰已經過去，預估1月份四、五線城市將會進入第一波感染期，接下來，大陸全數城市都將進入感染期。

觀察第一波進入感染高峰的城市，高峰過後的地鐵搭乘人數已明顯增加，且當地的觀影人數、消費額都呈現底部回升的情形，顯示消費可望逐季復甦，成爲支撐大陸2023年經濟成長的主要支柱。

觀察歐美解封后，有勞動力短缺以及通膨往上走的趨勢，市場也擔心大陸可能發生類似現象。大陸過去的互聯網監管以及教育雙減使得年輕人失業率攀升，隨防疫政策優化，以及互聯網監管的放鬆，可望改善失業率，讓就業人數顯著改善。

此外防疫政策優化是否影響通膨數據。從美國、大陸的房租佔通膨權重約當42％與30％來看，即使大陸房租因爲就業率改善，但對通膨的影響性將不若美國那樣大。加上2023年的生豬以及能源價格往下，可望抵銷上述趨勢，2023年大陸通膨可望維持2％以下的水準。

從政策角度來看，美國PCAOB在2022年12月15日表示已完成中概股第一階段會計底稿審查，撤銷了2021年中概股若無法配合調查，則需要退市的政策規範。不過PCAOB也表示，2023年將進行定期的審查，且將自己選擇調查對象，到時候若牽涉到大陸國家機密的公司底稿，大陸官方能否全力配合仍需要觀察。另外教育產業方面，大陸內需政策列爲重點發展方向，未來政策調整也可期待。

從資金角度來看，2022年12月深滬港通北上買超約人民幣350億元，爲連續兩個月買超，反映房地產三支箭、防疫政策優化、以及PCAOB檢查結束，帶來市場信心恢復。未來隨美國逐漸進入升息尾聲、美元指數走緩的背景下，人民幣可望走強。過去人民幣走強通常會帶來北上資金的流入。

值得一提的是，大陸新能源產業部分可持續留意。從大陸電動車銷售概況來看，2022年11月單月出貨78.6萬臺，相較同期成長74％。由於大陸車款選擇增多，單月出貨量仍維持高成長，2022年底電動車補貼截止，2023年第一季需要觀察多少消費者提前於2022年第四季購買。

另外，2022年11月大陸太陽能組件出口金額爲28.7億美元，較上年同期成長24％，和2022年11月的出口年成長率78％相比，成長放緩主要因爲歐洲進入淡季消化庫存，以及客戶觀望矽料降價幅度影響下單量，預估2023年2月以後排產會改善。

展望大陸2023年企業獲利，從2021年第三季企業獲利見頂後，到目前爲止，盈利下行週期已經維持了22個月。根據過去經驗，獲利下行時間約維持27個月，隨防疫政策優化，大陸企業獲利即將觸底反彈，而隨原物料從2022年第二季報價開始下滑，消費或是製造業的毛利率可望修復。

但是第一季整體經濟環境仍處於高感染後的不確定期間，第一季可能價值股依舊領跑，成長風格可能要等到美國升息放緩或是大陸經濟復甦更爲確定後，纔有機會表現。