陸出口殲10C意義非凡 伊朗心動

解放軍空軍殲-10C戰機2019年11月7日進行飛行訓練的畫面。 （新華社）

中國航空工業集團（AVIC）已着手向海外促銷殲-10C單引擎戰機，而有部份國家據稱表現出感興趣，中方不久可望宣佈相關對外軍售。

據《軍事觀察》（Military Watch）雜誌網報導，向海外行銷殲-10C，是中方超過10年來首度外銷下一代主要戰機。儘管中方先前曾廣泛外銷第2、3代殲-7，但2013年已停產。而針對外銷設計的JF-17「梟龍」戰機也相當成功，不過殲-10C所象徵的，是中方能出口更先進、更重，也更高級的戰機，足以在高端外銷市場上競爭。

殲-10C擁有現代主動電子掃描陣列（AESA）雷達、電戰系統，以及優異的機動性和高升限，加上對維修的要求低；最重要的，或許是能裝備霹靂-15遠距空空飛彈等武器，而受到重視。分析指出，霹靂-15的射程據稱達150-200公里，遠超過分別身爲西方和俄羅斯主力的AIM-120，還有R-77。

分析說，儘管伊朗空軍有17支由殲-7、米格-29，還有蘇-24組成的現役航空中隊，在中東規模可觀，但只有兩支裝備了現代超視距空對空飛彈，戰力和鄰國差得遠了。雖然先前以色列和西方媒體報導，伊朗已訂購超過100架較舊型的殲-10戰機，但事實證明，從冷戰結束以來，德黑蘭至今還沒采購1架新戰機。而伊朗若要將機隊現代化，殲-10C或許是符合成本效益的選擇。

聯合國對伊朗的禁止進口武器制裁2020年即將結束，廣泛預期，德黑蘭將進行超過20年來的首次現代戰機採購。不過目前還不確定，它短期內打算買，或是買得起多少架現代戰機。分析認爲，伊朗可能會像採購殲-7般，只採購一、兩支中隊的殲-10C。

除了伊朗外，從2013年起，就野心勃勃，進行空軍現代化的埃及也可能是殲-10C的潛在買家。分析說，由於埃及1970年代時，和蘇聯關係惡化，米格-21和米格-23戰機的供應中斷，因此轉而向中方採購殲-7。雖然埃及仍部署爲數可觀的殲-7和米格-21戰機，但隨着這些戰機與F-16A等較老舊的戰機將逐步淘汰，而可能爲採購殲-10C製造機會。此外，分析指出，泰國，孟加拉國和委內瑞拉等也有可能採購。