陸車企拱欣旺達 抗衡寧德時代

上市公司欣旺達24日晚間公告，其控股子公司欣旺達汽車電池獲得新一輪24億元的投資，多達19家投資方參與。在隨後的25日，欣旺達股價收漲4.05％，28日再收漲1.44％。

據公告，19家投資機構共斥資約24.3億元，收購欣旺達汽車電池約19.5％的股權，使該公司估值達到124億元。交易完成後，欣旺達仍爲欣旺達汽車電池的控股股東，持股57.5％。

值得關注的是，入股欣旺達汽車電池的投資機構名單星光熠熠，傳統巨頭上汽、廣汽、東風汽車，分別透過其體系的上汽金石、廣祺欣電、交銀轅憬等基金進行投資。大陸新創車廠三巨頭也出手，蔚來、小鵬汽車體系的蔚瑞投資、Sky Top參與融資，理想汽車更透過關聯公司車和家出資4億元，持股3.2％成爲欣旺達汽車電池的第五大股東。

市場認爲，目前寧德時代在動力電池領域一家獨大，是其他車企積極扶持新廠商的主因，欣旺達汽車電池2021年在大陸動力電池汽車安裝量達2.06GWh，佔比1.3％擠入第十大廠，已經有一定基礎。此前陸媒曾傳出，小鵬汽車將在中大型SUV車型G9中，大量使用欣旺達的4c動力電池，壓低對寧德時代的需求。

欣旺達目前仍是全球主要的智慧手機電池供應商，出貨量約佔市場30％，也爲筆電、掃地機器人等供應消費類鋰電池。每日經濟新聞引述真鋰研究首席分析師墨柯分析，雖然欣旺達在消費類電池領先，但該領域已非常穩定、遇到增長天花板，因此未來的增量基本上都來源於動力電池，也將成爲業務主要方向之一。