朗坤環境：生物能源領域的潛力軍，生物航油待騰飛

28日，生物燃油標的股再次發力，鵬鷂環保、嘉澳環保、朗坤環境等漲幅分別爲19.93%、10.00%、8.20%。

受出口退稅政策影響，國內餐廚廢油市場價格出現大幅下挫，相關下游生物柴油企業有望受益。同時，海外廠因成本壓力及火災等不可抗力影響，歐洲生物柴油成本上升，售價跟隨大幅上漲，相關企業成本競爭力提升，行業盈利能力將得到大幅改善。此前因歐洲自2025年1月1日起強制摻混生物航煤，不添加將會按照SAF的價格罰款航空公司2倍等消息的影響，生物航煤價格近期也是一路上漲。

朗坤環境作爲生物質能源領域的領軍企業，借其獨特的產業鏈優勢，展現出強大的發展潛力與競爭實力。生物柴油製備方面，朗坤環境利用數智化收運平臺打造高效、完善的廢棄油脂收集鏈條，並依託各大生物質資源再生中心，從餐飲、廚餘廢棄物中提煉粗油脂等，形成了充足、堅實的原料供應機制。生產端，朗坤環境是國內採用生物酶法將廢棄油脂大規模深加工爲高品質生物柴油的企業。相比傳統技術，生物酶法憑藉常溫常壓且無需強酸強鹼的反應條件，實現了安全、環保與低成本的融合，在保障生物柴油質量達到歐盟標準的同時，極大地提升了經濟效益和環境效益。朗坤環境自主構建的生物能源上中游完整產業鏈，不僅實現了資源的循環利用，減少了廢棄物對環境的負面影響，更爲生物柴油的穩定供應築牢了根基。

當前，公司立足於生產一代生物柴油（FAME）的基礎，準備向二代生物柴油（HVO）及生物航煤（SAF）方向進行佈局。據天眼查信息，11月，高富公司與朗坤環境、中國航空油料集團有限公司(簡稱“中航油”)達成合作意向，成立合資公司生產生物航煤，朗坤環境負責提供原材料，中航油、燃料油(高富公司母公司)負責銷售。生物航煤以可再生資源（植物性油脂、餐飲廢油、動物脂）爲原料生產，與傳統石油基航空煤油相比，在全生命週期中碳排放可減少50%以上，是全球航空燃料綠色低碳發展的重要方向。

朗坤環境生物能源業務的重要依託是其佈局全國的生物質資源再生中心，截止2024H1，公司擁有35個生物質資源再生中心項目，其中21個已投入運營。以其在廣州的生物質資源再生中心爲例，作爲國內一次性建成規模最大的生物科技資源化標杆項目，自2019年7月投產運營以來，已穩定運行近5年，其生物柴油產能高達20萬噸/年。此外，其深圳龍崗區餐廚垃圾收運處理項目生物柴油產能共2萬噸/年，且未來公司在北京通州項目中有20萬噸/年的生物能源計劃。

版圖擴張上，朗坤環境持續維持強勁發展勢頭。2024年5月中標北京市通州區生物質廢棄物資源化綜合處理中心項目，中標金額高達16.78億元，設計總處理規模爲 2100噸/日。6月，中標北京市房山區生物質資源再生中心特許經營項目，項目總投資約7.4億元。目前，公司生物質廢棄物處理規模在一線城市位列第一。

此外，朗坤環境積極開展國內外合作，進一步拓展產業鏈的廣度和深度。在國內，與瑞茂通、中石化中海船舶燃料供應有限公司等企業達成戰略合作協議，在生物柴油貿易、生產合作、船用生物燃料油的研發應用等方面進行深入探索與合作。在國際上，朗坤環境以1000萬新幣設立新加坡子公司，並計劃投資不超過1億美元在印尼、馬來西亞等海外市場開展國際貿易、項目建設等相關業務，積極開拓國際生物能源市場，提升公司的國際影響力和競爭力。

朗坤環境在生物能源領域的產業鏈優勢顯著，隨着全球對生物能源需求的持續增長，朗坤環境有望憑藉其深厚的積累和創新能力獲得更多關注。