蘭博基尼Urus新版車型前臉得到提升且推出PHEV車型

北京時間2月3日消息，據國外媒體報道，蘭博基尼新版Urus(配置|詢價)一組冬季路測諜照最近被曝光。根據諜照，新版車型在外觀上預計將進行優化提升，並有望新增PHEV車型。

實際上，蘭博基尼此前曾證實，早在三年前推出Urus時，該公司就計劃推出插電式版本，但自此後一直未能給出確切的時間表。Urus顯然是一個非常成功的商業案例，其銷量佔比達到蘭博基尼總銷量的50%以上，這也是該公司的一項巨大盈利來源，爲蘭博基尼開發Huracan(配置|詢價) Evo RWD這樣的超跑提供支持。

在動力方面，混動版Urus借鑑保時捷卡宴(配置|詢價)Turbo S E-Hybrid的設計，採用4.0升V8引擎和電動混動系統，總輸出高達680馬力，0-100公里加速時間僅需3.8秒，純電動續航里程約爲30.6公里。此外，蘭博基尼可能會繼續提升性能，屆時輸出達到700馬力未必沒有可能。

鑑於排放規定不斷收緊的全球趨勢，汽車製造商正在遵循這樣一個原則，即：提升產能並降低二氧化碳排放。奔馳日前剛被爆出其代表性車型AMG將推出一款搭載V8引擎和電動機組成的混動版4門GT 73，以挑戰保時捷暢銷混動車型Panamera。蘭博基尼推出混動版Urus似乎也在情理之中，該公司爲確保V10和V12內燃機車型的壽命，正在公開啓動混動技術。

不過，蘭博基尼面臨的最大挑戰或許是如何滿足市場需求，該品牌車輛幾乎不存在滯銷問題。去年，蘭博基尼產量接近其產能，總體產量因停產而不是需求不足的緣故而有所下降，但停產是由於疫情造成的。（天涯）