藍寶堅尼發表Huracan Evo RWD Spyder 「後驅上空小牛」686萬起

影片來源:Lamborghini

記者林鼎智綜合報導

如同先前預告,義大利超跑廠藍寶堅尼(Lamborghini)在復工3日後舉辦線上新車發表,此次亮相的是Huracan Evo RWD Spyder,是Huracan車系中繼全輪驅動的Evo Coupe轎跑/Convertible敞篷、以及後驅Evo Coupe轎跑之後,第4款上空、後驅的蠻牛跑車

▲在復工後3日,藍寶堅尼也於線上發表Huracan Evo RWD Spyder後驅上空小牛。(圖/翻攝自Lamborghini,以下同)

新Huracan Evo RWD Spyder動力上同樣搭載5.2升V10自然進氣引擎、7速雙離合自手排變速箱,最大馬力爲610匹/57.1公斤米扭力,在後輪驅動下,0-100km/h加速爲3.5秒,較全驅車型慢0.2秒,極速則可達到324km/h。

▲Huracan Evo RWD Spyder將帶來原始的駕駛樂趣,動力上同樣採用5.2升V10自然進氣引擎、7速雙離合,最大馬力爲610匹/57.1公斤米扭力。

藍寶堅尼執行長Stefano Domenicali表示,Huracan Evo RWD Spyder將帶來原始的駕駛樂趣,並有更多戶外生活,尤其在後驅車型電子干擾較少的情況下,車主可享受到敞篷的自由感與純粹的駕駛體驗

新Huracan Evo RWD Spyder的車重僅1,509公斤,馬力重量比達2.47kg/hp,並採用40:60的車身重量分佈。另外,Huracan Evo RWD Spyder的電動軟篷也提供多種顏色,並可在最高時速50km/h的情況下,於17秒內完成啓閉。而車艙內也擁有與Coupe車型的同樣佈局,像是HMI 8.4吋中控熒幕、可支援AppleCarplay等功能

▲Huracan Evo RWD Spyder具有8.4吋中控熒幕,並標配19吋輪圈與倍耐力P Zero性能跑胎。

操控性能方面,新Huracan Evo RWD Spyder在底盤車底結構中也採用鋁合金碳纖維輕量材質,並具有經過特殊調校的P-TCS循跡控制系統,同時還可提供STRADA標準、SPORT運動、CORSA賽道等3種駕駛模式選擇,並在標配19吋倍耐力(Pirelli)P Zero性能跑胎下(可選配升級20吋、碳纖維陶瓷制動系統),提供出色的抓地性能。

▲首批藍寶堅尼Huracan Evo RWD Spyder敞篷後驅跑車預計在今年夏季交車

首批藍寶堅尼Huracan Evo RWD Spyder敞篷後驅跑車預計在今年夏季交車,北美售價自229,428美元起(約臺幣686.6萬),成爲Huracan車系中第2便宜的車型(最便宜的是Evo RWD Coupe)。

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