酒駕連乘客也罰!日本交通制度和臺灣差很大 難怪三寶少

臺灣不守交通規矩的人很多,反觀日本卻是整齊有序。(圖/記者季相儒攝)

消費中心綜合報導

臺灣三寶多早已成「路上日常」,但反觀鄰近的日本,其交通井然有序、加上駕駛素質高,全是制度完善讓路上狀況較臺灣好很多,而規範到底差多大呢?譬如光是酒駕一事,日本規定乘客也要連坐罰,加上違規罰金超高,能有效警惕駕駛人,以下10點能看出爲何日本三寶那麼少。

1. 酒駕連坐罰

若駕駛酒駕被警方抓到,不僅駕駛本身觸法外,連車上乘客與車輛車主都會一併受罰,加上抓到酒駕會直接註銷駕照,一年後重考易被主考官刁難,讓拿到駕照機率降低。

▲在日本酒駕的話,連乘客和原車主都要受罰。(圖/視覺中國CFP)

2. 違規罰金高

若駕駛不暫停車輛禮讓行先過、或闖紅燈,恐會被開罰超過2,500元,酒駕的罰金也高達30萬元左右,相較於臺灣的3萬至9萬,30萬罰金大概會讓駕駛笑不出來。

3. 違規手續多

一旦在日本路上違規,不僅要繳罰金跟扣點,還得接受多次問訊,在哪裡發生就要在該地點問訊,耗費時間金錢心力,讓用路人無時無刻皆小心翼翼。

▲在日本路上違規不僅罰金高,連後續程序也很繁雜。(圖/翻攝爆料公社

4. 駕照易註銷

好不容易拿到的駕照,一旦嚴重違規就可能遭註銷,如闖紅燈會被記2點、酒駕記35點等,記滿6點吊銷駕照一個月,記滿15點就註銷駕照,1年後纔可重考。

5. 考照超難過

別以爲日本「雞腿」很好拿,光是駕訓班學費就得付約10萬元新臺幣,26小時交通規則課程加上34小時道駕,正式考試的難度竟讓通過率低於四成,考生平均需花3~4次纔有辦法順利拿到駕照。

▲想要拿到日本駕照,平均要考約3~4次。(圖/記者林世文攝)

6. 有位纔有車

如同柯P之前所提議的有車位才能買車,日本的確是採用如此方式,相關單位會確認消費者是否有固定車位,加上車位地點要離家兩公里內,若審覈通過才能買車。

▲消費者必須本身要有車位才能購買車。(圖/記者周宸亙攝)

7. 新駕駛標籤

各種駕駛須在車身上貼不同標籤貼紙以供辨識,如新手要在第一年於車身上貼專屬標誌,另外年長者身障人士外國人也都要貼特定貼紙,提供其它車輛辨認跟注意。

8. 高齡不開車

日本政府會推出各種優惠,優惠內容包括殯葬業者推喪禮折扣、也有警方祭出終身吃拉麪有折扣等,吸引老年人放棄駕照,讓路上變得更安全。

▲日本會祭出不少優惠,讓高齡駕駛放棄駕照。(圖/記者賴文萱攝)

9. 駕照分等級

新手駕駛剛開始拿綠色駕照,2年後接受2小時講習便會換成藍色駕照,若連續3年沒發生任何事故,則可拿到代表優良駕駛的金色駕照。

10. 交通宣導

日本的交通宣導會以真人專業教練」進行示範,直接呈現車禍真實感,讓觀衆感受到,車禍發生時有多麼嚇人,警惕民衆上路要小心。

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