京華城「未覈定容積就發建照」 藍綠議員質疑柯文哲先射箭再畫靶

京華城容積獎勵案持續延燒，臺北市藍綠兩黨議員再質疑，時任柯文哲市府在還沒有確定京華城容積率時，就核發建築執照於法不合。（羅永銘攝）

京華城容積獎勵爭議持續延燒，民衆黨主席、時任臺北市長柯文哲也遭到檢方羈押禁見至今。不過京華城案再傳新爭議，當時柯市府疑似不符合規範，在京華城容積率尚未覈定前就核發建築執照，國民黨議員遊淑慧與民進黨議員簡舒培，都質疑當時柯市府是「先射箭再畫靶」，想趕在市長任期結束前替京華城案護航過關。

簡舒培指出，京華城改建案爭議性的20％容積獎勵，按照柯市府與鼎越公司簽訂的協議書，明定2022年11月16日簽訂，不過京華城案的建照卻在10月18日就取得，「爲什麼可以在容積率確定之前，就能夠獲得建築執照？」她質疑，爲什麼可以先上車後補票？原本要跟財團開戰的柯文哲，爲什麼現在可以對京華城案服務到家？完全不避諱也不避嫌？

對此北市都發局表示，依照2021年11月1日公告都市計劃書之規定，與市府簽訂協議書，協議書經鼎越開發股份有限公司與市府用印完竣後，市府於2022年10月6日函告以發文日期爲協議內容生效日期，並無先給建照再籤協議書之情事，「協議書封面時間系屬誤植，並予澄明。」

不過議會專案小組召集人、國民黨議員遊淑慧進一步質疑，建築執照在發放之前，就必須要先確定容積率，但2022年11月時北市府都還在審議京華城的30％容積轉移，「就算鼎越公司確定容積移轉的容積率一定能獲得，這樣的程序也不合法。」

遊淑慧說，市府「建照核發日」都早於容移覈准日，請問當時在覈發建照的時候，是怎麼知道容積移轉一定會過關？「等於先上車後補票，先給了建照才補給容移。」