近期車市事件盤點

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近日，特斯拉制造工藝及今年年初的降價風暴等問題，在國內各大媒體平臺都上了熱搜。而特斯拉CEO埃隆·馬斯克更是公開表示：“在特斯拉看來，車輛的按時交付，優先級要高於完美的質量把控。”

馬斯克表示：“針對工藝問題，目前特斯拉已在2020年底改善了生產工藝，對質量進行了大幅提升，不過在之前提高產量期間，也確實發現過生產過程中油漆還不夠幹就裝配等問題，但需要知道，在整個工廠加快生產的過程中，額外去等待1-2分鐘讓車輛的油漆乾透的話，整個工廠恐怕沒足夠的時間去做。”

在馬斯克看來，如果產品遇到需要修改的問題，可以後續進行修改，甚至召回，但絕不會因此推遲新車的發佈和上市日期。

同時，特斯拉前質量副總裁也表示：車輛在上市前往往需要長期耐久性測試評估，正常至少需要100萬英里（約合161萬公里）的等效行駛里程，而整個過程需要6個月之久，但CEO馬斯克並未對此表示肯定。要知道，一般德國車企會進行1000萬公里和兩個冬天的測試，從而來保證產品的質量和可靠性。

此外，馬斯克還對什麼時候是特斯拉產品的最佳購入時間做出答覆：“要麼一開始就買，要麼等生產穩定下來再買。在生產加速過程中，要讓產量直線上升並在所有小細節上做到完美確實非常難。”

在最後談及未來的競爭對手時，馬斯克只表示威脅最大的更可能是中國。但其並沒有指名道姓，自特斯拉邁入中國市場後，國內超90%的車企公司都在逐漸步入新能源汽車的領域當中，這或許就是特斯拉加快產量的原因。

備註：北京時間2月18日消息，據國外媒體報道，特斯拉上週宣佈斥資15億美元購買比特幣導致該加密貨幣價值飆升，而該公司因這項投資獲利逾6億美元。

周星馳換車了，座駕比以前的車貴20多萬，不過依舊低調

周星馳現在的座駕是第三代豐田埃爾法（參數丨圖片），這一代車型產於2015年，至今沒停產。他的這款車屬於3.5升V6版本，最大馬力300匹，在香港的起售價爲835100港幣，約合人民幣69.5萬左右。香港有不少保姆車，不過在車尾加裝車載自行車架的車型並不多，之所以加裝掛架和周星馳的愛好有關係。

周星馳有兩個愛好，一是打檯球，另一個就是騎自行車，如果開車出行，自行車沒地方放，所以就在後面加裝了車載自行車架，事實上他以前的車子也有加。

十幾年前，周星馳的座駕並不是豐田埃爾法，而是第三代豐田普瑞維亞，價值60萬港幣。普瑞維亞有幾個稱呼，有人叫這款車爲豐田子彈頭，還有人叫這款車爲豐田大霸王。早年，港片中經常能看到普瑞維亞的身影，印象最深的是第一代。90年代，普瑞維亞在亞洲很受歡迎，當年的受歡迎程度不輸現在的豐田埃爾法，但是到了二代和三代，歡迎程度大不如以前，街頭的數量就能說明這一點。

周星馳早年的普瑞維亞於2006年購買，已使用十幾年了，按道理也該換車了，從60萬的普瑞維亞到80多萬的豐田埃爾法，換來換去依舊還是那麼的低調，要知道，現在很多網紅的座駕都比這車高級，甚至不知道高級多少倍。

長城汽車進軍芯片產業

隨着數字化與汽車網聯浪潮的快馬加鞭，汽車芯片對於車輛的重要性變得越發凸顯。近日，長城汽車宣佈，戰略投資汽車智能芯片企業——北京地平線機器人技術研發有限公司，加速在芯片產業的佈局腳步。

根據雙方的框架協議，本次投資將以高級輔助駕駛（ADAS）、高級別自動駕駛和智能座艙方向爲重點，共同探索汽車智能科技，開發市場領先的智能汽車產品，快速佈局自動駕駛、智能網聯等智能化核心技術，加速智能汽車的研發與量產落地。

長城汽車董事長魏建軍表示：“長城汽車始終關注着芯片產業的發展。”自2009年， 長城汽車便已着手智能網聯技術的開發應用，在全球建立了智能駕駛、智能網聯、新能源等八大研發中心。企業旗下超過45%的車型均搭載了L2級智能駕駛技術。按照“咖啡智駕331”智能化戰略，今年，長城汽車將實現中國首個全車冗餘的L3級能力自動駕駛、中國首個量產配置激光雷達的自動駕駛、具有NOH（高速自動領航輔助駕駛）能力的自動駕駛。

作爲目前國內唯一實現汽車智能芯片前裝量產的科技企業，地平線已形成了L2-L3級的“智能駕駛+智能座艙”芯片方案的完整產品佈局。同時，在L3/L4 級別自動駕駛領域，地平線即將推出業界旗艦級的征程5芯片（Journey 5），該芯片具有 96 TOPS 的 AI 算力，同時支持16路攝像頭感知計算，性能處於量產級自動駕駛芯片領先水平。

備註：日前，因爲芯片短缺，德國大衆、美國福特以及日本豐田等汽車巨頭都不得不放慢生產腳步，多國車企的“芯片荒”持續蔓延，從而也導致遊戲機、PC、手機的芯片產能下降。不僅汽車缺芯，手機也開始缺芯。此前蘋果首席財務官盧卡·梅斯特里透露出iPhone12系列遭遇到半導體零部件吃緊的問題，手機供需失衡的問題將持續數月。據說蘋果爲了保證正常生產，甚至將一些用於iPad的零件分配給了iPhone產線。

遊戲大廠索尼也解釋了新主機缺貨原因：AMD給Sony定製的SoC受到臺積電產能的影響，無法連續大規模供貨。

2021年第一批C-NCAP碰撞成績出爐！含速騰/理想ONE等6款車型

日前，C-NCAP公佈了2021年第一批碰撞測試成績，參與本次測試的共有6款車型，分別爲理想ONE、別克昂科威S、大衆速騰、東風奕炫、上汽大衆威然、福特領界S。除領界S外，所有測試車型均獲得了五星及以上成績。