接收中就被「拿走一半」 陸軍計劃增購32架黑鷹直升機
▲國軍UH-60M黑鷹直升機搭載特戰小組實施空中突擊作戰演練。（圖／記者季相儒攝，下同）
陸軍構入60架UH-60M黑鷹直升機的「天鳶專案」近日正在進行，繼上個月接收9架後，今年還會再收到13架，不過由於總量的一半要分配給空軍救護隊與內政部空勤總隊使用，現在傳出陸軍希望能夠再建案增購32架。另外，有消息稱，價格相對較低的貝爾UH - 1V救援直升機也可能是選項之一。
陸軍「天鳶專案」最早要從湯曜明上將擔任陸軍總司令時（1996到1999年）說起，那時考慮到與美國貝爾公司合作、在臺生產UH-1H通用直升機已經已經服役至少24年，汰換計劃便開始醞釀。之後又過了約7年，「天鳶專案」總算誕生，國軍計劃花費847億元的經費向美方購入60架UH-60M黑鷹直升機。
至於這些黑鷹爲何又被「分走」，這要分成空勤總隊部分與空軍救護隊直升機的部分。就在莫拉克風災2009年8月重創南臺灣的同時，一架空勤總隊UH-1H直升機不慎在屏東撞山，因此引起外界質疑救災兵力老舊。考慮到此，馬英九總統便下令將採購陸軍的直升機先借給空勤總隊，屆時若一旦發生緊急情況，再將它們收回。
▼黑鷹最多可以裝載11名士兵。
除了上述爲了強化空勤總隊救援能力的15架之外，另外，配給空軍救護隊15架其實也是要搞定裝備老舊的問題，該單位S-70C直升機已經服役近30年，而且出勤率又高。公開資料顯示，在國防部長馮世寬的要求下，這15架黑鷹的移編將分三個年度進行，預計會在2020年底前完成。
當然這樣借出的下場就是黑鷹直升機數量嚴重不足，讓陸航601旅只能繼續用這些自1970開始陸續服役、機齡少說有42歲（最後一架在1976年接收）以上的UH-1H繼續擔任空中突擊任務主力。軍方官員指出，國軍已經計劃好了UH-1H直升機的退役計劃，將在年底開始執行，預計部將採「熱機贈與」技職院校方式，以協助培育國內航空、飛機維修等相關人才。
據瞭解，UH-60「黑鷹」直升機(Black Hawk)是美國西科斯基公司(Sikorsky Aircraft Corporation)生產的雙渦輪軸引擎、單旋翼直升機，可以完成多種不同任務，包括戰術人員運輸、電子戰和空中救援等。在執行空中突襲任務時，黑鷹最多可以裝載11名士兵和相應裝備，在運送物資時，黑鷹可以裝載1170公斤貨物，或吊起4050公斤貨物