解決神岡中山路、大洲路口交通瓶頸 周永鴻籲先退後停車線

臺中議員周永鴻(左)邀集中央地方相關單位共同會勘,建議分階段逐步改善。(臺中市議員周永鴻服務處提供/盧金足臺中傳真)

臺中市議員周永鴻籲市府現階段先處理退後大洲停車線,並協調臺電移動地下化旁邊電杆,增加汽機車轉彎空間。(臺中市議員周永鴻服務處提供/盧金足臺中傳真)

臺中市神岡中山路、大洲路口車流量大加上道路規畫不良,成爲交通瓶頸。(臺中市議員周永鴻服務處提供/盧金足臺中傳真)

臺中市神岡區中山路、大洲路口因車流量大加上道路規畫不良,成爲交通瓶頸,事故頻傳,統計去年該處路口就有超過20起的交通事故,是地方長期困擾的問題。市議員周永鴻邀集中央、地方相關單位共同會勘,建議分階段逐步改善,並要求市府先退後停車線,協調臺電移動或地下化旁邊電杆。

神岡區中山路、大洲路口銜接國道一號豐原交流道,是神岡、豐原、潭子居民上下班的交通樞紐之一。

大洲路兩側工廠衆多,且連結神岡豐洲工業區與市區外縣市的工業運輸道路,又是岸裡國小、豐洲國小的重要通學道路,車流龐大。

周永鴻表示,1987年神岡在國道一號啓用,工業迅速發展後,因爲欠缺通盤規畫,問題不斷,中山路、大洲路口爲其中一大交通瓶頸,從豐原交流道下來左轉大洲路的車輛,或是從大洲路出來的汽機車易發生車禍