“價格戰”打響新年第一槍！理想、蔚來推“補貼兜底” 超9家主機廠更新購車權益

財聯社1月2日訊（記者 徐昊）汽車市場“價格戰”，在2025年的第一天便已“鳴槍”。與以往不同的是，在國家層面2024年度“雙新”補貼政策已到期的背景下，來自主機廠的促銷方案更加多樣化。

新年首個工作日，剛剛在過去一年突破50萬輛交付量大關的理想汽車宣佈，1月1日-1月31日定購併交付理想汽車的用戶，在3月31日前“購車發票所在地未推出地方置換補貼”或“購車發票所在地推出地方置換補貼，用戶不符合地方置換補貼條件”，可享受理想汽車給予15,000元/臺的現金補貼。當車輛交付前，若所在地區的地方置換補貼政策已發佈，上述兜底權益將終止。

同樣針對補貼政策的過渡，蔚來汽車於2025年首日官宣，爲響應國務院促進汽車等“消費品以舊換新”政策，蔚來和樂道推出“以舊換新”補貼限時兜底政策——1月1日至2月28日開票購車用戶，如因新車開票時間早於2025年政府“以舊換新”政策要求時間而無法申請政府置換補貼，蔚來和樂道將通過積分和等額加電補貼的形式，進行補貼全額兜底。

“蔚來與理想先後推出的‘補貼兜底’政策除給予消費者的權益不同外，其本質均是針對相關政策的過渡期。”有業內人士分析表示。

按照2024年7月公佈的政策實施期限，“雙新”補貼於2024年12月31日到期。儘管目前國家層面2025年的相關政策尚未明確，但已有多地出臺地方性的補貼措施。其中，海南省商務廳近日發佈關於2025年消費品“以舊換新”政策銜接工作安排的公告。根據公告，2025年1月1日起，海南繼續實施家電、家裝家居補貼以及汽車“報廢更新”、汽車“置換更新”等“以舊換新”補貼政策。稍早前，南京市亦宣佈，爲進一步促進汽車消費，南京市將於2025年1月1日起繼續發放汽車消費補貼。

除海南、湖北、南京等地方政府及包括理想、蔚來等主機廠先後明確的過渡期內的補貼政策外，更多車企則選擇了針對春節前消費旺季的“簡單粗暴”的價格優惠或權益升級。

2025年1月2日，財聯社記者在一家位於北京的嵐圖汽車銷售中心瞭解到，針對嵐圖夢想家，嵐圖品牌車主置換補貼高達1.5萬元，同時還可享受3000元的現金優惠。此外，北京市門頭溝區自12月16日起分兩批發放總計300萬元汽車消費券，發完即止；而在北京購買嵐圖夢想家的車主，依舊可以享受到4000元的補貼。

“C16之前沒有任何優惠，進入到1月，現金優惠可以到達9000元。”另一家零跑汽車北京銷售中心的銷售人員告訴記者。此前一天的1月1日，零跑汽車董事長朱江明表示，凡是在2025年新年活動期間購買零跑汽車的用戶，均可享受至高1.5萬元的購車現金紅包與多項購車權益。

在2024年歲末的公司內部信中預測“價格戰”將從1月開始的小鵬汽車，“身先士卒”的於新年首日開啓限時新春禮包派送活動，包括1萬元現金紅包和888度電卡等；五菱汽車同日宣佈，五菱繽果SUV多款車型調整，401公里續航版價格下調2000元至8.28萬元、510公里續航版價格下調6000元至8.98萬元；一汽豐田則在1月推出3000元的限時補貼和至高2萬元的置換補貼。此外，廣汽埃安、吉利翼真也於1月1日相繼官宣了不同程度的促銷政策。

更早之前，2024年12月27日，比亞迪宣佈從即日起至2025年1月26日，第二代宋 Pro DM-i和秦 PLUS EV榮耀版兩款車型推出優惠活動，最大降幅逾11%。特斯拉則推出上線“選購現車 尾款立減”活動，選購Model Y現車，尾款立減1萬元，同時可疊加截止至明年1月31日的五年0息金融方案。

“個人估測，2024年全年全國汽車報廢更新總量肯定超過300萬臺。”乘聯會秘書長崔東樹1月1日發文分析認爲，2024年全國車市走勢呈現U型增長態勢，下半年的“以舊換新”和“報廢更新”補貼政策力度超強，推動2024年全年車市預計零售2294萬臺增5.7%。“目前2025年的中央‘報廢更新’和各地‘以舊換新’的總體政策和操作文件尚未發佈，1月是政策過渡期，各地‘促銷費’鼓勵政策本着‘不斷檔、不熄火’的思路保持延續，因此2025年春節前是最佳購車時機。”