轎跑SUV中的“實力派”！新款奔馳AMG GLE53轎跑，很少見

近兩年，轎跑SUV成爲了一個大趨勢，這個原本只屬於少數豪華品牌的細分市場，如今已逐漸成爲了自主和合資品牌暗自發力、較勁的一個“新戰場”。不過，相比標準版的轎跑SUV，高性能轎跑SUV則顯得異常稀少；它們往往外觀比較低調，但在動力上相比標準版車型會有很大的提升，所以說它們是轎跑SUV中的“實力派”一點兒都不誇張。比如，我們今天的主角-全新奔馳AMG GLE53 Coupe轎跑便是其中之一，新車搭載了3.0T直列六缸發動機和EQ Boost輕混系統組成的動力總成，最大功率高達320千瓦，其動力表現都能以“暴躁”來形容。那麼這臺奔馳AMG GLE53 Coupe究竟表現如何？今天小編帶大家一起探索一下！

外觀方面，全新AMG GLE53 Coupe整體造型基本遵照新GLE車型，前臉部分雖然採用了奔馳最新的家族式設計，但換裝了AMG車型標誌性的直瀑式格柵，雖然並沒有太多新鮮感，但近處品味，還是比較有運動氣息的。同時，新車的下格柵使用了更多的黑色擾流件，看上去更加兇悍，也與普通版車型相比有着明顯的區別。

側面部分和普通GLE Coupe車型一樣，腰線的襯托下展現出修長的車身，底部輪轂採用密輻式黑色設計，搭配AMG定製側裙，整體敦實厚重，充滿了力量感。文中的這臺實拍車還增加了腳踏板，我個人感覺與整車還是挺不協調的。

車尾部分，全新AMG GLE53 Coupe相比標準版GLE Coupe的改動不算多，但細節之處的變化讓其顯得更加運動，比如新車使用了層次感和運動感更強的後保險槓，搭配燻黑的四出排氣和誇張的擴散器，讓人印象深刻。

內飾部分，全新AMG GLE53 Coupe延續了標準版GLE的佈局設計，並配備了12.3英寸可觸控雙屏液晶屏，AMG三輻式方向盤集成了多個操作按鈕，在駕駛時方便操作，提升了整車的豪華感與科技感。另外，黑色Nappa皮革、銀色光澤合金以及軟塑料混搭，給人一種很強的運動質感，符合高性能SUV的身份。

儘管AMG GLE53 Coupe定位是性能SUV，但後排的乘坐空間一點沒受到妥協，三區空調、充沛的儲物格，以及不算太高的中央凸起，都符合家用車的需求。

動力部分，全新AMG GLE53 Coupe搭載了一臺3.0升直列六缸汽油發動機，發動機最大功率爲435馬力，最大扭矩520牛·米，48V輕混系統附帶EQ Boost功能，可額外提供22馬力，並且還能實現滑行、自動啓停以及爲空調電器等系統進行供電的功能。當然，燃油經濟性也是優勢之一。傳動系統匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自動變速箱，在四驅系統的加持下，其0-100km/h加速時間爲5.5秒。

說實話，當我第一次看到GLE Coupe車型時，我真的認爲這款車是時下最醜的奔馳SUV，尤其是車尾，簡直不忍直視。但隨着國內大量轎跑SUV的出現，反而讓我覺得GLE Coupe的設計算是比較好看的。而這臺AMG GLE53 Coupe又在原車的基礎上進行了性能化的升級，使其變得更加獨特且出色。它不似63系列那般癲狂，給你帶來無與倫比的感官刺激；又高於普通GLE Coupe那“實用至上”的理性與平庸。它是一臺不折不扣的AMG，是一臺介於理性與感性之間的均衡的作品。對此你有什麼看法呢？我們評論區見。