佳冬戰備道衝場演練 千面大網攔機趕鳥 

▲F-16戰機低空方式,飛過原本要降落的跑道。(圖/軍聞社)

政治中心/屏東報導

屏東佳冬戰備道跑道24年來首度實施戰機起降操演,屏東縣佳冬地區天候不佳空軍司令部在安全因素考量下,調整操演科目,包括F-16、幻象2000、IDF經國號等各3型主力戰機及一架E-2K空中預警機以100英呎以下低空衝場通過跑道,陸航CH-47SD運輸直升機則執行緊急航材運補。爲了這項操演,空軍出動機動式攔截網,打算攔截戰鬥機飛機順利停止,也動用1200面鳥網與僞裝網包覆路旁植物,預防外物工作可說是滴水不漏。

屏東地區一連兩天陰雨不斷,空軍司令部依預劃期程於上午9時30分在「佳冬段戰備跑道」實施 F-16、幻象2000、IDF等3型主力戰機,以及E-ZK空中預警機起降與整補作業演練,由於佳冬當地持續飄雨、跑道溼滑,且戰備道路面含水量過高,在考量演習整體安全因素,適時將操演科目調整爲戰術航線飛行及低空重飛通過戰備跑道方式實施。

上午的演習主要結合「長青十二號」操演想定狀況,在空軍大部分重要機場遭敵導彈攻擊,跑道嚴重受損,戰機暫時無法起降時,國防部依計劃啓用「佳冬段戰備跑道」,提供3型主力戰機及首度參演的預警機轉降與快速恢復戰備再出擊能力,以達成空軍戰力持續發揚的目標。

演習開始,F-16、幻象2000、IDF、E-2K等各型機採100呎以下高度、低空重飛方式順利通過戰備跑道上空,在完成任務後返回各隸屬基地;緊接着,陸航OH-58D戰搜直升機進場實施戰場偵搜,CH-47SD運輸直升機則在2架AH-1W攻擊直升機伴隨掩護下,成功地在戰備跑道上執行緊急航材運補,以支援空軍各型機整補需求,操演於上午11時30分全部結束。

跑道積水,飛機只要有10海里速度就可能有衝過頭

空軍司令部政戰主任潘恭孝會後說明,空軍一直到操演表定時間9時30分前都未放棄要讓飛機降落。他說,在跑道起降路面有積水的情況下,飛機只要有10海里速度,就可能有衝出跑道的危險發生。但他指出,整個演練過程已證實佳冬段戰備跑道可行。

空軍司令部副司令林於豹身兼操演指揮官,他說,佳冬戰備跑道起降操演動員1407名兵力,除439聯隊並整合第四作戰區、屏東縣警察局消防局交通部公路總局等相關單位執行。

林於豹表示,指揮所設置12位管制席,對每項地面與空中相關活動以時序表方式管制,從凌晨2時30分成立指揮所至操演結束,總共60個項目都在安全與完美的情況下達成。爲偵測天氣與空照,空軍派出兩架S-70C負責天觀與空照任務。另外,爲配合這次操演,重鋪佳冬段跑道花費新臺幣千萬元,讓跑道符合起降任務所需。

後勤整補與事前整備同樣是這次操演的重要項目。439聯隊基勤大隊表示,公路總局12部清掃車從15日至今天上午執行清除跑道面碎石螺絲等可能損害戰機的外物的工作;另外,基勤大隊也出動300名兵力,以人力撿拾外物,對於路旁植物則用300面鳥網與900面僞裝網包覆,預防外物工作可說是滴水不漏。

原先爲讓飛機降落後可順利就位,空軍出動「P4機動式攔截網」。439聯隊基勤大隊設施中隊隊長餘寬偉介紹指出,此設備所附網袋最大極限爲10萬5000磅、攔截飛機後可拖行距離達1000呎,藉此攔截戰鬥機,讓飛機順利停止。另外,空軍也展示各型戰機在整補區掛彈武器裝備,包括AIM-120先進中程飛彈、AGM-65小牛飛彈、雲母飛彈與MK82型飛彈。(文轉下一頁)