機車瀑布更擠了!臺北橋增設鐵馬道 施工期機車道縮減

東森新聞記者張禕呈、卓煥鈞臺北報導

鐵馬風盛行,往來雙北之間的臺北橋,現在規劃要增加一條自行車道施工方式是把原本人行道加寬,但如此一來,將壓縮到機車道,寬度施工期間,將會從6公尺縮減爲3.2公尺,問題是每到尖峰時間,臺北橋機車道常常塞到不行,接下來的4個月時間,要有交通黑暗期的準備。

尖峰時間開上臺北橋,通勤族早就見怪不怪──駕駛超佩服機車道上的騎士,因爲機車滿到爆,真的像是在擠沙丁魚

改從另一頭看,景象更是嚇人,橋下出口像是機車瀑布車子一輛接一輛騎出來。根據統計,臺北橋最高紀錄小時會有5千輛機車,現在騎士會更辛苦。

騎鐵馬的人越來越多,往來雙北之間的臺北橋,從三重往臺北方向的人行道,規畫要增加一條寬2到2.5公尺的自行車道,施工方式是把原本的人行道加寬,但在施工期間,機車道寬度將會從6公尺縮減爲3.2公尺,就算在尖峰時間把圍籬拿掉,也只剩下4.7公尺,嚴重壓縮到機車用路人空間

一名鐵馬族說,「上班大概8點過後,應該會塞到這邊吧,可能要過兩個紅燈才能下去,(記者:所以你覺得可能保持原狀比較好?)對,腳踏車至少還有別的地方可以繞,寬度還可以,增加不增加都無所謂,我覺得。」

明明是造福騎腳踏車的人,可是連鐵馬族都反映覺得沒有增加自行車道的必要。但事成定局,未來臺北橋人行道加寬到後,會再規畫出專用自行車道,施工期大約4個月(120天),預計年底前完工,對於鐵馬族來說,騎在橋上有多了些保障,這段交通黑暗期,騎士就多多包涵了。

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