華爲真敢定價，預售價100萬-150萬，尊界S800亮相對標邁巴赫

尊界S800爲這兩個月的汽車行業貢獻了很多話題，一方面它是華爲第四個品牌尊界的首款車型，另一方面當然是因爲價格，百萬級豪車中國品牌確實很少涉及。

本以爲2024廣州車展尊界S800會亮相，不曾想只是對少部分頭部媒體開放，在他們的渲染下，外界對尊界S800的期待值又增加了幾分。

11月26日，尊界S800終於揭開它的神秘面紗，定位時代旗艦，而且即刻開始預訂，預計售價100萬-150萬，意向金2萬元，不少網友表示，華爲是真的敢定價。

江汽集團控股公司黨委書記、董事長、總經理項興初表示，將尊界的產品開發、生產製造、品質交付、服務保障等作爲“頭號工程”頂格推進，一切爲了尊界，爲了尊界的一切。

那麼尊界S800表現怎麼樣呢？真能對標邁巴赫？

百萬豪車無不是在尺寸上就展示了其尊貴的定位，尊界S800長寬高分別達到了5480/2000/1536mm，軸距爲3370mm，邁巴赫S級長寬高分別爲5470/1921/1510mm，軸距3396mm，所以兩車在尺寸上是非常接近的，餘承東曾表示尊界S800尺寸會超越路上99.99%的轎車，所言不虛。

其次百萬豪車就是在設計上要展現出豪華、大氣、典雅的視覺感官，尊界S800採用縱橫星瀚設計語言，配備星漢燦爛大燈，內部細節豐富，採用了對稱的“C”字型設計，另外還擁有摘星門把手以及大餅輪轂，雙色車身設計和科技感十足的發光平面Logo，就外觀設計確實有幾十萬車型的效果，大家覺得呢？

此次發佈會依然是沒有對外公佈內飾設計，不過餘承東在發佈會上表示，星空頂只是尊界S800車內最普通的一個配置。

當然智能化和電動化會是尊界S800最大的賣點，搭載第二代途靈龍行平臺，將做到智能駕駛、智能座艙和智能域控的“三智”融合。

尊界S800按照L3智能駕駛架構設計，搭載華爲自研192線激光雷達，明年會實現高速L3自動駕駛商用及城區L3級自動駕駛試點，看來距離L3級智能駕駛還是有距離。

尊界S800還是基於六代機理念打造，採用8S設計標準打造，具備超級巡航、超機動性、超級信息感知、超級隱私、天地網聯、人工智能輔助、主動防護系統以及超可靠性。

說實話，此次尊界S800發佈會曝光的信息並不算多，不過想要打破百萬豪車被外資壟斷的格局，除了押寶智能化和電動化，還必須在大衆最容易感知的豪華層面，釋放更多的內容，對標邁巴赫爲時還早。

大家覺得尊界S800能不能實現中國品牌在百萬級豪車市場的突破？可以評論區留言討論。（圖片來源於網絡，如有侵權請聯繫編輯刪除）