華爲三季報出爐！任正非一言見效？

10月27日下午，華爲最新披露前三季報經營數據顯示，今年前三季度華爲實現銷售收入4458億元人民幣，主營業務利潤率爲6.1%，由此推算前三季度其實現主營業務利潤約272億元。

華爲稱終端業務下行趨勢放緩

對比上一年情況，今年前三季度華爲銷售收入基本與去年同期持平。2021年前三季度，華爲共實現銷售收入4558億元人民幣，同比下滑32%，淨利潤率10.2%，對比可知，今年前三季度華爲銷售收入比去年同期減少了100億元，同比下滑2.2%。

上半年，華爲共實現銷售收入3016億元，淨利潤率5%。其中，運營商業務收入爲1427億元人民幣，同比增長4.2%，企業業務收入爲547億元人民幣，同比增長4.2%，終端業務收入爲1013億元人民幣，同比下滑25.4%。

由此計算可知，今年第三季度，華爲共實現銷售收入1442億元。

對此，華爲輪值董事長徐直軍表示：“整體經營結果符合預期，終端業務下行趨勢持續放緩，ICT基礎設施業務保持了穩定增長。華爲將繼續吸納優秀人才，持續投資研發，不斷提升產品競爭力，爲客戶、爲社會創造價值。”

任正非一言見效？

值得一提的是，今年8月，華爲曾在內網上線了一篇任正非題爲《整個公司的經營方針要從追求規模轉向追求利潤和現金流》的文章，該文章所提到的“要將寒氣傳遞給每一個人”還曾在業界掀起一股輿論浪潮，令整個產業界都感受到了實體經濟的涼意。

任正非上述文章發佈時點，正是在華爲披露半年報之後，上半年華爲利潤率僅爲5%。

彼時，任正非在這篇文章中表示，全球經濟將面臨着衰退、消費能力下降的情況，華爲應改變思路和經營方針，從追求規模轉向追求利潤和現金流，保證度過未來三年的危機。把活下來作爲最主要綱領，邊緣業務全線收縮和關閉，把寒氣傳遞給每個人。

同時，任正非還針對華爲內部不同業務提出了整改方向，華爲軍團是建基礎信息平臺，更好地賣ICT，基礎設施賣底座不是做生態，終端是未來華爲崛起突破的基礎，但不能盲目；華爲雲計算要踏踏實實以支撐華爲業務發展爲主，數字能源業務在戰略機會窗上加大投入，智能汽車解決方案不能鋪開一個完整戰線，要減少科研預算，加強商業閉環。

任正非上述言論發表後，由於造成的社會影響較大，華爲消費者業務BG餘承東還曾在微博公開解釋稱：“任總一直是有很強危機感的企業家，始終居安思危、拒絕墮怠。這次對華爲公司內部的講話，是在三年多時間裡連續經歷美國四輪極端嚴苛制裁的背景下，加上外部環境的俄烏戰爭和疫情管控的影響，公司經營的困難風險，智能汽車業務還處於投資期鉅額虧損，終端（消費者）業務面臨極端困難的背景下的講話，提醒各級主管減少盲目投資與擴張，重視利潤與現金流，改善經營質量，讓企業活下來的內部講話，但這些講話被人摘錄發到外網上，造成了對我國經濟的悲觀情緒。”

盈利能力有所提升

今年7月7日，餘承東曾在中國汽車藍皮書論壇上透露，華爲在汽車業務上一年花掉十幾億美元，汽車業務是華爲唯一虧損業務。

今年8月，華爲與賽力斯合作聯合打造的AITO問界M5交付量達到7372輛，衝進售價25萬元以上高端新能源SUV汽車銷量排行前三名，今年9月份，AITO問界M5還累計交付了10142輛，刷新了目前國內新能源汽車品牌單月交付量破萬輛的最快記錄。

華爲方面表示，截至8月，AITO品牌已經覆蓋180座城市，用戶中心和體驗中心相繼落地820餘家，預計到今年年底，AITO品牌門店數量將拓展至1200家以上，爲AITO問界系列的熱銷提供重要支撐。

另外，華爲在今年9月初最新發布了Mate50系列手機，該系列手機一段時間以來一直處於缺貨狀態。

“因爲ICT業務保持穩健增長，而終端業務下滑減緩，所以整體而言公司的盈利能力有所提升。”華爲一內部人士向記者表示。

責編：彭勃

校對：王錦程