湖北“以櫻爲媒”開展經貿洽談，外企加碼助推打造內陸開放新高地

21世紀經濟報道記者吳文汐 武漢報道近日，武漢海關對外發布1-2月湖北省外貿進出口數據。今年前2月，湖北省進出口總值1020.3億元人民幣，同比增長12.7%。其中，出口704.9億元，同比增長14%；進口315.4億元，同比增長9.8%。

與此同時，外企外資佈局湖北的步伐也在加速。21世紀經濟報道記者從近日舉辦的2024“相約春天賞櫻花”經貿洽談暨世界500強對話湖北活動上獲悉，截至目前，在鄂世界500強企業已累計達325家，居中部第1位；湖北全省累計設立歐資企業714家。

在建設全國構建新發展格局先行區下，湖北正在發力提升開放型經濟發展水平，爲內陸地區打造開放高地提供新的樣板。

歐洲、中東企業加碼湖北

近年來，湖北對外開放水平不斷提升，以歐洲地區爲例，2023年，湖北對歐外貿總額達1241.2億元，同比增長28.3%；同時，在湖北投資的歐洲企業達到700家，其中世界500強企業74家。

道達爾能源是第一批進入中國海上勘探和參與中國煉油業務的公司之一，由於看好湖北九省通衢的區位優勢，該公司早在1994年便開始在湖北運行服務站。

據道達爾能源中國投資總裁安頌嵐介紹，公司近年來在中國探索可持續發展道路，湖北是其中的重要節點之一。在電動出行方面，2020年，公司率先在武漢啓動中國首家獨立電動汽車充電站。2021年，與三峽集團成立合資公司，在湖北開發電動汽車快速充電基礎設施和服務。2023年，合資公司提供的電力已經超過100吉瓦時，同時，公司在湖北所有的服務站均開始使用綠色電力。

“此外，我們的特種化領域子公司哈金森在1995年便在武漢設立了第一個生產基地，目前公司已擁有1200名員工，依託武漢的基地，哈金森能夠在不同的領域提供多種智能化解決方案。”安頌嵐表示。

德國克諾爾集團主攻以高鐵、動車、地鐵爲代表的軌道交通和以重型卡車、火車爲代表的商用車市場。2014年，克諾爾集團與湖北結緣，其商用車事業部與戰略合作伙伴東科集團在湖北十堰成立克諾爾商用車制動技術有限公司，作爲唯一具有全系列產品的商用車公司。

“目前，我們在國內成立了13家生產基地和2個研發中心，而湖北始終是我們在中國市場戰略佈局的重要一環。”德國克諾爾集團中國區總裁畢光紅表示，去年以來，在湖北各級政府的幫助下，克諾爾推進在武漢市黃陂區落地外商獨資軌道系統區域中心，將在黃陂打造覆蓋生產製造，檢修維護、倉儲物流等全生命週期服務的綜合基地，爲湖北省乃至華中地區軌道交通建設及裝備製造的高質量發展發揮積極作用。

湖北爲何備受歐洲企業青睞？

在2024“相約春天賞櫻花”經貿洽談暨世界500強對話湖北活動上，全國政協常委、全國政協經濟委員會副主任、中國國際經濟交流中心副理事長寧吉喆指出，目前，中國持續優化區域開放佈局，着力打造內陸開放新高地，正積極發揮湖北等地改革開放先行先試的引領示範作用，支持湖北自貿試驗區在數據跨境流動，平等參與政府採購等方面試點探索，積極對接對標國際高標準經貿規則，支持湖北在發展開放型經濟上走在內陸省份前列，在對歐合作佔據先機。

不只是歐洲企業，3月21日，在“一帶一路”中國湖北－中東經貿論壇上，來自沙特、科威特、阿聯酋、埃及、迪拜等中東資本商貿代表團紛紛表示，隨着共建“一帶一路”倡議不斷深化，湖北作爲陸海空三個“絲綢之路”交匯樞紐，有意願把握政策、產業機遇，與湖北企業深化合作、互利共贏。

湖北商務廳數據顯示，湖北與中東的經貿合作高速發展。2023年，湖北與沙特雙邊貿易額達58.7億元人民幣，同比增長46%。湖北與阿聯酋雙邊貿易額達106.3億元人民幣，同比增長41.8%。

優化外企發展環境

外企加碼湖北，與湖北近年來不斷強化外商投資服務、營造外資友好環境不無關係。

2023年8月，湖北省政府辦公廳印發《關於促進外資擴增量穩存量提質量的若干措施》。其中明確，未來三年，湖北將從“強化投資服務，擴大外商投資增量”“優化營商環境，穩定外商投資存量”“引導投資方向，提升外商投資質量”三大方面，提出15條具體措施，更好發揮利用外資在深度融入全球產業鏈供應鏈的重要作用，促進湖北建設全國構建新發展格局先行區。

同時，湖北打造中法武漢生態示範城、中德國際產業園等平臺，爲外資企業入駐發展提供良好環境。

據瞭解，武漢中德產業園建設四年多以來，已匯聚外資企業58家，偉巴斯特在園區建成了集團全球最大的工廠；中法生態示範城已累計完成固定資產投資超過645億元，落地近10個總部經濟項目、5個科創項目、5個產業園區項目。

武漢市蔡甸區委常委、區人民政府副區長趙永強表示，目前，中法武漢生態示範城和中德國際產業園交通日益便捷，武漢地鐵3號線、4號線建成，未來將開通地鐵10號線、11號線、17號線、33號線。周邊生產配套設施完善，文化活動和購物中心陸續投入使用。110公里環後官湖郊野綠道和歐式浪漫風景小鎮等爲入駐企業和居民提供了良好商業、醫療、教育、休閒空間。

在物流運輸方面，湖北日益完善的物流網絡體系也爲在鄂外企提供了發展便利，這也是吸引外資企業落戶湖北的重要原因之一。

數據顯示，2023年，中歐班列（武漢）累計開行848列，同比增長57.6%，再次刷新年開行紀錄。眼下，中歐班列（武漢）已擁有52條穩定的跨境運輸線路，輻射歐亞大陸40個國家、115座城市，逐步形成“通道並行、多點直達”的國際物流網絡體系。

而世界第四個、亞洲唯一的專業貨運機場花湖機場已開通國內外貨運航線62條，其中國際航線14條，聯通航點17個，油庫囤貨量今年將突破120萬噸，助力湖北加快構建新時代九州通衢。

就在近日，國家口岸管理辦公室官網發佈消息稱，2024年3月19日，國務院批覆同意湖北鄂州花湖機場對外開放。

鄂州市委書記孫兵在2024“相約春天賞櫻花”經貿洽談暨世界500強對話湖北活動上表示，今年，花湖機場將進一步引進國內外其他航司進駐，建立覆蓋亞洲、歐洲、美洲、非洲、大洋洲的航線網絡，構建全球一二三快貨物流圈。“我們正積極爭取國家支持，探索建設花湖國際自由貿易航空港，着力打造特殊政策先行區、外貿模式創新示範區、制度建設實驗區，成爲中部地區對外開放空中出海口。”