恆大汽車被要求退還19億補貼和獎勵，去年底賬上僅剩1.29億元

紅星資本局5月23日消息，恆大汽車昨日晚間（00708.HK）在港交所公告，公司的附屬公司恆大新能源汽車投資控股集團有限公司收到相關地方行政部門的通知，要求解除先前簽訂的一系列投資合作協議，並退還已獲得的約19億元獎勵和補貼。

公告顯示，恆大汽車相關附屬公司自2019年4月29日起與相關地方行政部門簽訂一系列的投資合作協議，因未按相關協議的相關條款約定履行合同義務，相關地方行政部門根據《中華人民共和國民法典》等法律法規的規定，擬要求相關附屬公司：解除相關協議；向相關地方行政部門退回已發放的各項獎勵及補貼合計約19億元，相關附屬公司並需互負連帶責任。

恆大汽車稱，上述函件要求如最終執行會對本公司或各相關附屬公司的財務狀況和經營產生重大不良影響。目前，相關附屬公司計劃向相關地方行政部門致函協調。公司股份將繼續暫停買賣，直至另行通知。

5月17日，恆大汽車宣佈短暫停牌，有待刊發有關內幕消息，當前總市值41.21億港元，爲巔峰時期的約0.5%。

財報顯示，恆大汽車2023年營收約13.4億元，其中約11.36億元來自物業銷售，汽車及汽車零部件銷售額2.04億元；上年同期的營收約1.34億元，全部來自汽車及汽車零部件銷售。

恆大汽車的天津製造基地於2022年9月量產恆馳5，截至2023年12月31日，累計下線1700輛，累計交付1389輛。公司員工數量從2023年3月的2795名降至年底的1342名。恆大汽車方面稱，“報告期內，集團受到外部、內部因素影響，產銷不達預期，公司面臨經營困境，研發、生產和銷售等經營活動及員工隊伍穩定受到影響。”

截至2023年12月31日，恆大汽車累計虧損及股東虧損分別爲1108.41億元及376.93億元；現金及現金等價物爲1.29億元，2022年底爲2.2億元；集團資產總額348.51億元，負債總額725.43億元。

恆大汽車的“救命錢”也黃了。

4月5日晚間，恆大汽車公告稱，其與紐頓集團簽訂的戰略投資協議終止，公司此前擬議的交易及債轉股的條款修訂尚未取得任何進一步進展，擬議交易及債轉股將不再進行。

據此前公告，紐頓集團的股份認購協議主要內容爲，紐頓集團向恆大汽車實施戰略投資約5億美元，並提供6億元人民幣過渡資金；債轉股協議主要內容爲，恆大集團、許家印等債權人通過認購恆大汽車新股份抵消恆大汽車結欠的208.95億港元債務。

紅星新聞記者 吳丹若

編輯 餘冬梅