核三1號機停機 供電與減碳成隱憂

核三廠1號機27日正式停機，臺電將依照程序完成除役。（本報資料照片）

40年運轉執照昨到期，核三廠1號機27日晚間10時正式停機，今日正式從供電行列退出。系統將少近百萬瓩基載電力，全國核電也僅剩2號機的2.8％電力。由於取代的新機組豐德3號爲燃氣機組，空污與排碳將比核電上升。另外專家也憂心，今年夏天才過一半，供電可能落入「限電警戒」。

1號機原本就逐步減少出力，昨晚停機後，臺電預計1周內將爐心燃料棒拿出，移到旁邊冷卻池存放。接下來得等原能會核發除役許可，才能進行四階段、長達25年的除役工作。而核三2號機運轉執照，則在明年5月到期。

臺電發言人蔡志孟表示，接下來1號機會維持檢查、保養、測試等工作。除役許可要等環境部環評通過，再送核安會審查纔會核發。

核三1停機與核二不同的地方在於核二因冷卻池滿，燃料棒無法退出，處於「假除役」狀態，可是核三冷卻池仍有5年存放空間。另外，核二也需要向核安會送出財務等許多資料，目前都還未正式提出。而核三1纔剛停機，雖沒有假除役問題，可是要拿除役許可，可能還需要1到2年時間。

核安會官員表示，核二部分由於臺電稱環評部分仍有疑義，還要與環境部釐清；核三目前環評仍在二階環評中，待通過確認符合法規定後，纔會核發除役許可。

美媒昨報導指出，核三廠1號除役可能會使處於美中爭霸中心的臺灣，更加依賴外部能源。但大陸可能透過軍事力量封鎖臺灣的能源供應，這引發外界擔憂。

核三1停止供電後，蔡志孟指出，已準備110萬瓩的豐德3號燃氣新機組接替，目前雖在測試機段，不過已滿載發電。預計今年日尖峰備轉容量率維持10％，夜尖峰7％。

不過接替機組是大型火力機組，空污與排碳勢必都升高，不利減碳。清大工程與系統科學系教授葉宗洸也批評，光6月就有3天夜尖峰備轉不到7％，而且這還是已計入豐德3號用電，現在覈三1號退下來，可能隨時有進入限電警戒風險。

葉宗洸指出：「只要核二、三除役許可尚未核發，都不代表真正除役。」核三停下來，臺電同樣會做好保養測試工作，只要延役政策通過，提出延役計劃送核安會審查，依照美國核管會經驗，2年內就可以完成重啓作業。

對於專家建議核三停機後可先「停機待命」，做好延役的安檢與設備調整工作，經濟部表示，做這些工作需要錢，目前並無通過預算可做這些事，臺電只能先照除役程序走。