合歡山封路梨山農產難下山 中橫便道增開夜間班次

中橫便道每日最後通行時段不符梨山果農需求，公路總局宣佈增加下午6點30分班次。（王文吉攝）

昨日冷鋒來襲，臺14甲線合歡山至武嶺路段實施預警性封閉，但梨山農產採收裝箱後，已超過中橫便道下午4點半最後通行的時段，十多輛貨運車昨晚集結在德基管制站，貨運司機醞釀硬闖，雙方衝突一觸即發，和平分局出動員警到場協調，谷關工務段仍堅持不放行，直到隔天上午7點才放行。

果農及貨運司機憤怒表示，梨山地區的雪梨、蜜蘋果及甜柿正值產季，採收後運至中南部販售，除了中橫便道每日3個時段開放外，平時未管制的臺14甲線是主要道路；因合歡山進入雪季會封路，水果裝箱後多半超過中橫便道下午4點半最後開放時段，若經由臺7甲繞道北部，運輸時間需增加8小時以上，不僅成本增加，而且來不及交貨。

事隔一天公路總局宣佈，即日起如因合歡山路段管制而影響夜間運輸，將機動增加下午6點30分班次運輸農產品，由梨山開往谷關，並限3.5噸至17噸載貨貨車行駛，此外本月15日至明年1月底，每日下午6時30分加開中橫便道通行班次，以利梨山地區農產運輸。

公路總局也強調，谷關工務段5日下午3點30分已提早發佈訊息予梨山當地網路羣組，希望梨山居民能提早因應；惟貨運業者仍逕自於夜間彙集於德基管制站，公路總局谷關段考量時間已晚又無整體配套措施，且行政程序尚未核備，故維持原管制措施，並勸導車輛離開。