《航運股》慧洋-KY去年續賺逾1股本 散裝貨輪添運力

2022年換約漲幅下修至21.4%,主要受到下半年起通膨、升息,以及俄烏戰爭拖延、大陸防疫政策反覆等外在因素影響,導致全球性經濟趨緩,預期今年外在不利因素影響仍將會有所延續,然即便去年度換約基期已高,慧洋預期今年固定租約仍有5.88%的換約漲幅。

船隊佈局方面,慧洋2022年如期交付各三艘Handy及Panamax,今、明兩年則分別新增7及4艘新船,均爲最新型環保節能船,集團旗下總計140艘船舶,平均船齡約7年。

慧洋董事會通過新船採購案,預計以不高於3300萬美元,向名村造船廠增購高規格散裝貨輪(Handy/40,000 DWT)兩艘,預計分別於2025、2026年陸續交船。

且在兩大環保新規上路後,散裝仍將有一定的運力供給缺口,公司今年將積極處分營運成本較高的老舊船舶,強化船隊營運效率。