海馬汽車制氫加氫站落成

中證網訊（記者 萬宇）12月10日，海口光伏制氫及高壓加氫一體站落成，海馬汽車（000572）氫能佈局與落地邁出關鍵一步。海馬汽車將結合自主研發的氫燃料電池汽車以及即將投入運營的光伏發電項目，打造“光伏發電—電解水制氫—氫燃料電池汽車運營”的全產業鏈零碳排放新能源汽車試運營項目。

據介紹，海口光伏制氫高壓加氫一體站由海馬汽車與中國航天科技集團合作建設，全站佔地面積2500平方米，主要由水電解制氫裝置、多級增壓機、高/中/低壓儲氫罐、70Mpa/35Mpa加氫機、冷卻系統和控制系統等組成。該站嚴格按照GB50516《加氫站技術規範》建設，制氫和加氫實現自動化控制。站內水電解制氫產能爲每小時50標方，每天可生產約107kg“綠氫”。外接氫氣管束車，加註能力可達250kg/天，後續加註能力可擴至500kg/天，滿足每天100臺氫燃料電池乘用車的高壓加註需求。

海馬汽車副董事長盧國綱表示，該站的落成標誌着海馬汽車已具備高純度氫氣的製備與70MPa高壓加註能力，海馬汽車作爲海南具有乘用車和新能源汽車生產資質的企業，將深耕氫燃料電池汽車，開展從光伏發電、電解水制氫、高壓加氫，到氫燃料電池汽車的研發、製造以及商業化運營的全產業鏈佈局。

據瞭解，海馬汽車同時規劃在廠區內自建光伏發電項目。水電解制氫所需電力將來自於海馬汽車廠內的5兆瓦級屋頂分佈式光伏發電站。該項目將於2022年一季度建成，採用“自發自用，餘電上網”的模式，通過“綠電”製取“綠氫”，實現“光伏發電→電解水制氫→氫燃料電池汽車運營”全產業鏈零碳排放。以此爲基礎，“十四五”內，海馬將建成全廠區屋頂光伏發電項目，打造零碳排放工廠，實現綠色製造。

此前，海馬汽車自主研發的70Mpa氫燃料電池MPV已於2020年亮相，搭載高功率電堆和高壓儲氫罐，一次加滿氫氣僅需3-5分鐘，續航里程可達800km。海馬汽車第三代氫燃料電池汽車將於2022年開展模擬示範運營。

盧國綱表示，“十四五”後期，依託氫能基礎設施建設，海馬汽車將投入約2000臺氫燃料電池乘用車進行商業運營，打造全島交通幹線氫能汽車運營體系，滿足公務用車、商務用車和共享出行等多場景城際出行需求。