《國際產業》電動卡車要取代柴油車 快充技術爲關鍵

瑞典智庫單位斯德哥爾摩環境研究中心(SEI)週四公佈研究指出,電動卡車經濟性很快地將可以與柴油卡車相互競爭。

交通運輸業估佔全球二氧化碳排放量的四分之一,其綠色轉型被視爲是達成全球氣候變遷協議的重要環節。

電池驅動的卡車常被認爲成本過高,無法取代柴油卡車;電池也太重,不適合長途貨運旅程

SEI研究人員認爲轉折點即將來臨,電池技術已經非常接近一門檻,讓電動卡車爲可行的,並在經濟上具有競爭力的。電池技術目前欠缺的臨門一腳僅爲一配套要件,即快充技術。

團隊評估了成本、能源使用,和電池組重量;研究顯示一個快速和高容量的充電技術爲關鍵,而卡車電池藉此也可縮小和輕量化

SEI指出,此發現應該可以讓私人部門政府官員共同聚焦,改善充電基礎建設數量收費水準

Capgemini Invent所做的研究顯示,電動卡車是55種潔淨能源技術之一,能協助歐盟在本世紀中達成碳中和目標