國道聯結車、大貨車近半年8起死亡 高公局:專心勿超速

▲國道大型載重車輛事故頻傳,近半年來發生8起A1事故。(圖/高公局提供攝)

記者蔡亞樺/臺北報導

國道大貨車、聯結車等大型載重車輛事故頻傳,高速公路局統計今年截至6月18日止,發生8起A1事故,造成10人死亡、15人受傷,高公局指出,大型載重車裝載貨量後,可能導致車體重心偏移、煞車性能易衰退,且視線死角較多,發生事故的風險提高,呼籲上路保持專注、不超速。

5月27日晚間6時12分,國道1號南向鼎金系統往民族路出口處,1輛拖板車疑似車速過快而翻覆,其載運的量鐵管散落,且因事故損毀匝道護欄須立即更換,共耗費約6小時才完全排除。

6月11日上午10時12分,國道2號西向大園出口環道處,1輛大貨車疑似車速過快而翻覆、貨物四散,車輛扶正及散落物處理約花費1.5小時。

▲6月11日國2西向大園出口環道事故。(圖/高公局提供)

高公局指統計今年截至6月18日止,國道已發生8件大型載重車A1事故,造成10人死亡、15人受傷;另有操作不當衝出邊坡、彎道翻覆、自撞護欄、車身打橫(折甘蔗)等情形,影響行車安全及交通秩序甚鉅。

高公局表示,大型載重車裝載一定之貨量後,即可能導致車體重心偏移、煞車性能容易衰退而影響行車穩定性,且大型車視線死角較多,駕駛若未注意周遭路況、未依速限行駛或操作不當,發生事故的風險即大幅提高。

▲5月27日國1南向鼎金系統往民族路出口事故 。(圖/高公局提供)

爲防制事故發生及維護駕駛人自身與國道行車安全,高公局提醒,大型載重車行駛途中時,應保持專注勿分心,隨時注意周遭車流與路況,勿分心做其他事,如使用手機、撿拾物品、雙手離開方向盤等。

高公局表示,養足精神再上路,若感疲勞,應儘速至服務區、休息站或下交流道休息後再出發;貨物應平均置放、嚴密覆蓋、捆紮牢固,並注意長寬高及重量限制,勿超載;遵循速限,過彎減速,平時就要培養遵守速限、不超速的良好習慣。