國道4號豐潭段 西行入口11月26日通樂

高公局推進國4豐潭段延伸工程，豐原西行入口提前半年開放通車，立委江啓臣（左四）邀相關單位會勘。（王文吉攝）

國道4號豐潭段延伸工程目前整體工程進度約87.5％，其中豐原端匝道封閉長達2年半，高公局宣佈西行入口將於26日上午10點開放通車，提早半年結束交通黑暗期，可望紓解山城上班族車潮。至於東行出口，仍按預定時程於明年6月開放，全線目標2022年底通車。

立委江啓臣19日邀高速公路局、臺中市建設局、豐原區公所、東勢區公所及市議員張瀞分、陳本添與豐原、東勢多位里長，會勘國道4號C711標工程，並瞭解東豐快速道路復工時程。

高公局拚明年底全完工

高公局說，國4豐潭段自2017年開始動工，全長約11公里，沿途貫穿3座隧道，目前整體工程進度87.5％，由於施工期間挖到新石器時代朴子文化遺址，工期雖展延，仍克復萬難，全線力拚2022年底完工。

臺中市建設局總工程師陳建權表示，東豐快速道路工程有助紓解臺3線45％車流，第4及第5標工程已於2018年完工，現已完成第3標（鯉魚脊背橋至臺3線石岡段）用地取得公聽會，正進行細部設計作業，預定明年上半年優先復工。

江啓臣爭取「立交共構」

江啓臣指出，國道4號橋下豐勢路至三豐路口，是山城往來市區及海線要道，施工團隊提前半年於本月26日開放豐原端西行入口，提醒相關單位加強宣導，並增派義交疏導，避免機車騎士誤闖國道，而東行出口預計明年6月開放。

江啓臣拜託高公局在安全前提下，全力推進國4豐潭段工程，盼提前結束交通黑暗期。他也語帶無奈表示，「東豐快」當時總經費80多億元，因政治因素延宕，現在膨脹至130多億元，不僅耗費金錢時間，又延遲地方發展，他會協助爭取中央支持「立交共構」，使分流順暢。