軌道經濟乍起 臺鐵扮總舵手
臺鐵、高鐵、捷運三鐵共構，不僅改變臺灣都市風貌，更掀起經濟變革，尤其，車站及周邊商場大樓因人潮聚集，而商機大發，也讓「軌道經濟」乍然興起，其中，臺鐵在推動軌道經濟發展，扮演決定性、關鍵性角色，「軌道經濟總舵手」絕非溢美之辭！
在各區域逐漸呈現以車站爲中心向外擴散的都市發展型態，車站已不僅是車站，更是臺灣新生活型態與經濟發展趨勢的縮影，臺鐵局長張政源大力推動臺鐵資產活化、業務靈活化政策後，透過臺北車站、南港車站、板橋車站、花蓮車站、臺中車站、新左營車站、屏東車站的場站商場化、立體化開發後，車站不再只是人潮往返，反而蛻進變身爲都會最新交際會所。
看準臺鐵車站人潮衍生商機，包括微風、日勝生、環球購物中心（Global Mall）、德昌集團、潤泰創新紛紛搶進，使得臺鐵資產活化及開發標案，成爲兵家必爭之地。
爲使民衆及產業進一步瞭解軌道經濟與生活、產業發展的核心鏈結，臺鐵於109年12月16日起至20日，在臺北車站多功能展演大廳，舉辦「2020軌道經濟成果展」，不僅吸引大量民衆圍觀，更讓有意參與開發的廠商磨刀霍霍，積極規劃日後搶攻軌道經濟可能潛在的商機。
潤泰創新
翻開「軌道經濟」發展史，潤泰拿下南港、松山車站、內湖捷運站三個據點。潤泰創新相信不出10年，新臺北東區門戶會在南港降臨，未來南港發展將出一片榮景。
爲何？因南港具有「1快、2捷、3高、4鐵」四大優勢，潤泰創新將積極把南港地區提升至高層次生活重鎮，2014年CITYLINK南港店開幕迄今，以話題性策展吸引消費者，獲得大臺北地區親子友善商場No.1美名，每年皆保持10％業績幅度成長；2019年12月6日開幕全臺最大TSUTAYA BOOKSTORE南港店，全店以親子凝聚力爲主題，並且與本土咖啡龍頭路易莎合作，大幅提升南港車站的質與量。
Global Mall
冠德集團在車站商場的經營不落人後，拿下臺鐵南港、板橋、新左營車站、桃捷A8、林口A9、桃園A19六大據點，獨佔鼇頭，期望旗下Global Mall透過產官合作，能將臺鐵「珍珠串煉計劃」成效放大，讓車站商場做爲都市商圈計劃的核心，與在地結合發展每個車站獨有特色，並串聯商圈，搭配數位發展，提供顧客更便利、多元服務。
在成果展現場佈置以車站軌道爲發想，立體呈現Global Mall每個商場站點，更搭配商場改造經營前後的照片，帶着參觀民衆一起進入時光隧道，瞭解板橋車站、新左營車站及南港車站招標前後的變化與發展，展現各自特色，併成爲在地生活中心，共同帶動周邊商圈繁榮。
打造臺中新地標
德昌集團以旗下經典國際拿下臺中車站鐵道文化園區促參標案，副總經理林宛玄說，未來將以東京車站爲目標，將臺中驛鐵道文化園區打造成臺中的新地標、臺灣新門戶。
臺中驛鐵道文化園區涵蓋OT、ROT及BOT等不同區域，其中，OT範圍的臺中車站新站商場「鐵鹿大街」，引進約40家商家。
成果展即介紹「臺中驛鐵道文化園區」特色，並展示園區自行開發各項文創品，包括古蹟臺中車站造型胸章、抱枕、L夾、杯墊等，可愛的吉祥物「鐵鹿」，在現場和觀衆進行互動。
日勝生
積極參與軌道開發投資計劃
日勝生集團近期除了以旗下泰誠發展營造公司，藉由京站團隊經營之經驗，拿下臺鐵高雄站東公辦都更案外，尚有多個捷運聯合開發投資案，包括臺中都會區大衆捷運系統烏日文心北屯線捷運土地聯合開發案-文心櫻花站與文心崇德站、捷運新莊線大橋頭站（捷）二聯合開發案「超‧站S」等，參與軌道經濟與都市交通軸線之土地開發企圖心強烈。
展望未來，日勝生集團將持續積極參與軌道相關開發投資計劃，並與地方政府建構良好之互動關係，努力爲客戶與社會大衆營造優質生活，落實追求創新、多元、共生、永續之日勝生集團最大核心價值。
日勝生指出，臺鐵啓動的軌道經濟凸顯出軌道沿線土地活化重要性，未來重點在於如何透過都市設計與土地開發策略，讓軌道周邊土地轉化爲民衆羣聚與生活之節點，更能帶動地方發展，繁榮地方提升經濟。
微風
微風臺北車站商場是臺鐵發展軌道經濟的最始起點，也是最成功的據點，五鐵共構的人潮優勢、獨特品牌營造，不僅改變了原始車站商場經營不善的命運，更創下軌道車站商場食尚成功定位。成果展展區除將微風設置發展歷史用文字介紹外，並邀請微風臺北車站內廠商給予參觀展覽來賓優惠及活動，帶動人潮與消費。
微風指出，軌道經濟必須仰賴當地人文、人流、生活文化串聯，每個車站都有不同特色，站體打造模式不盡相同，軌道經濟就是要形塑自己的風格，產生出不同專屬商品，讓驛站商場走出一條自己的路，成爲城市改造奇蹟之一。
鴻磐開發
重塑萬年繁華傳奇之都
艋舺早期蓬勃發展留下不少豐富歷史人文景觀資源，深具國際觀光價值，鴻磐開發透過凱撒飯店連鎖豐富的飯店經營經驗，在萬華車站經營凱達大飯店。
今年雖有新冠肺炎攪局，隨疫情回溫，相信車站經濟，再加上凱撒飯店連鎖品牌，可望從谷底回彈，爲下一個年度做好準備。
交通便利帶來人潮，車站更是將人潮引入並留下的媒介，重建的萬華火車站以全新樣貌再出發，有星級飯店、餐飲等加持，再加上萬華本身深厚的文化資源，地方小吃與衆多的特色美食店家、古蹟寺廟等，結合這些豐富的元素，搭配行銷推廣，由萬華火車站爲中心往外延伸的區塊都能受惠，以此翻轉國人對於萬華的印象，進而帶來經濟效益，期待未來將創造一個「流行和傳統並存，萬年繁華的傳奇之都」。
桃園機場捷運
2020年桃園捷運公司以「友善旅行」爲年度行銷主題，推出「我的桃捷心旅行」年度形象影片，推廣機場捷運串聯北北桃三地輕旅行路線，讓旅人們搭乘機捷規劃旅行行程，享受在A2（三重站）新北大都會公園休閒遊憩的放鬆；到A13（機場第二航廈站）機場觀景臺看飛機起降的浪漫；還有在A18（高鐵桃園站）Xpark、新光影城、華泰名品城體驗時尚休閒的美好，以及探索A10（山鼻站）、A11（坑口站）在地田園風光的清幽。讓搭乘桃園機場捷運不只是出國，也是北北桃小旅行的新選擇。
臺北捷運
創造捷運土地開發最佳效益
臺北市政府捷運工程局指出，參與軌道經濟成果展，展示重點爲三處基地開發大樓介紹以及推廣松山線松江南京站捷13、板橋線新埔站捷3毗鄰地土地、環狀線Y26站捷運開發區4之招商。
統一經營管理的三個開發大樓：文湖線忠孝復興站－遠東SOGO復興館、蘆洲線徐匯中學站－徐匯廣場及文湖線內湖站－City Link內湖店，此三處基地投資開發商於興建大樓前即依當地區域特性及市場需求規劃作爲百貨商場，並於大樓興建完成後交由投資人以統一經營方式進行營運管理，由捷運帶給百貨商場源源不斷的人流，並由商場營運帶給市府長期穩定的租金收益。
未來，捷運土地開發案亦以創造最佳效益爲目標，依據當地區域特性規劃適合產品，結合民間與公部門力量，使土地所有人除了提供捷運設施所需土地之外，還能使原持有之土地因開發而得到更高價值，期望臺北都會各地區能夠因捷運之存在而大幅增加其土地發展效益。