工總:碳費應升至政院層級

工商協進會24日也表示,碳費課徵明年一旦上路,會對企業營運帶來額外負擔,政府應該提供更完整的配套措施,訂定暫緩或延徵碳費之條件、避免重複課徵相關環保規費等,確保企業維繫既有競爭力,並審慎控制通膨與物價穩定。

環境部在15日召開的第一場碳費費率審議會,沒有進入實質討論,針對第二場審議會,工總直言,產業界關切的是,碳費的設計還要考量到國際貿易的公平性與一致性,國際主要競爭對手如沒有收碳費,環境部就要有相對應的配套措施。

工總認爲,碳費議題涉及範圍廣泛,不僅有產業競爭力、國際貿易公平性的課題,也攸關國家淨零轉型議題,碳費訂定不能完全交由碳費審議委員會決定,建議應拉高層級到行政院,以利跨部會協商,就碳費徵收的時機、費率及課徵對象的合理性,進行更縝密的規劃。碳費費率也應配合淨零路徑圖,儘速訂定至2050年的各階段碳費徵收費率及期程,並採由低到高的滾動式調整,以利業者有依循方向、且可執行並能因應。

工總並建議政府應定期召開「全國氣候會議」,邀集各領域、不同世代與族羣共同商議氣候政策。