共機今年17度擾臺 國防院:中共藉「機」迴應臺美關係升溫

共機今年已17度擾臺。(資料照/國防部提供)

記者林銘翰臺北報導

國軍年度重大演訓漢光36號」演習將在7月13日登場,共機今年迄今已17度現蹤臺灣鄰近空域,根據國防安全研究院統計,中共軍機在6月份10次擾臺,今年擾臺次數已達17次,次數逼近歷年全年最多次數的20次。國防院學者指出,中共藉軍機擾臺是在迴應美軍軍機活動頻繁及臺美關係升溫,並藉此增加臺灣的壓力

共軍機近期頻侵犯臺灣西南空域防空識別區,根據國防部對外發布的公開紀錄,共機今年已17度侵入臺灣防空識別區(ADIZ),空軍均依照慣例,除了以廣播告警外,空中偵巡戰機全程掌握,並積極驅離應處。

根據國防院最新一期的「國防安全雙週報」,國防院中共政軍助理研究員洪子傑表示,共機今年擾臺17次的作爲中,可粗略分爲遠海長航訓練、對臺恫嚇、向美表達不滿、展現解放軍不受疫情影響等數種可能原因,且這些訊息並非單一,而是同時存在。

洪子傑舉例,共機在2月8日、9日的遠海長航與越過海峽中線,雖主要是針對甫當選副總統的賴清德訪美一事,但也可視爲表達解放軍不受新冠肺炎影響,以及對美軍當時在臺灣南方空域現蹤的反應,也突顯了中共軍機對臺騷擾的行動本身即具高度政治性

洪子傑指出,影響共機擾臺因素有許多種,且各方解讀亦所有差異,但是中共藉共機迴應美軍在臺灣南方空域軍事存在提升以及臺美關係升溫的態勢明顯,而中國大陸國防部與國臺辦也數次對此表達不滿,美軍的軍事存在針對共軍的意味濃厚,且對共軍造成壓力。

洪子傑也舉例,4月中旬遼寧號編隊赴南海訓練,在航行往返期間,美軍電偵機反潛機多次出現在周邊空域,針對共軍意味濃厚。這些美軍軍事存在亦對共軍造成壓力,例如美軍軍機6月26日上午飛越臺灣西南海域,不久後共機也隨之現身

洪子傑分析,共機擾臺對臺灣最大的威脅在於6月份多次飛入臺灣西南空域,並且侵入臺灣的航空識別區。由於東沙羣島就在臺灣防空識別區的西南方,因此推測共機頻繁飛入西南空域,除對我空軍進行壓力測試,也可能對國軍在衛戍東沙島造成壓力。

國家安全所駐研學官阮明傑則表示,共機長航訓練不僅達到軍事訓練目的,更對區域與周遭國家釋出政治與軍事戰略意涵,其遠航訓練已經實現常態化、體系化與實戰化,並貫徹中國國家主席習近平對於「仗在哪裡打,兵就在哪裡練」的實戰化訓練要求。

阮明傑認爲,共軍軍機、軍艦經常性的在西太平洋進行訓練,除可瞭解、適應未來的實戰環境外,強調境外遠距投射作戰能力,也藉由演訓測試我方、美軍與日軍反應、防空能力與監控機制,據以研擬反制策略。

阮明傑分析,中共目前對軍事現代化的目標是形成嚇阻力量,在沿海地區集結大量攻勢守勢能力,使美軍將來若要進入第一島鏈臺海之間,必須要再 三思考介入後果。

阮明傑說,2020年以來雖新冠肺炎疫情持續升溫,但中共仍透過軍機及軍艦頻繁穿越第一島鏈至西太平洋進行遠海訓練,除可對外展現其持續提升之軍事力量從不間斷外,也可向美國及周邊國家威嚇其「反介入/區域拒止」 的目的與能力。

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