飛凡交付提速，迎來“秋收時刻”

“從拿到車鑰匙到現在，我的兒子和太太一直窩在車裡，一邊吃着茶歇，一邊用三聯屏看喜劇大會。”盛先生說。

11月12日，盛先生和其他9位車主帶着家人，在上海月神莊園的露天草坪上，通過一場頗具儀式感的交付儀式，喜提飛凡R7（參數丨圖片）。

作爲飛凡汽車獨立運營後推出的首款旗艦車型，飛凡R7自9月27日上市後，已於10月底面向全國開啓交付。爲進一步增強用戶提車時的愉悅感和儀式感，自上海站起，飛凡將在全國多個城市連續舉辦集中交付儀式，創造“交付即滿意”的“飛凡時刻”。

交付儀式就像一聲號角。從11月下半月開始，飛凡汽車將進一步加快交付速度，迎來“秋收時刻”。

不止於出行的“飛凡時刻”

“你先把音響的均衡調到422，‘煲機’半個月後再調到644，坐在車裡聽歌，音響效果會更好。”盛先生在交付儀式現場得到了其他車友的“點撥”，交流起了用車生活中的經驗。

在交付儀式現場，飛凡汽車還官宣了首批車主專屬權益。除了在飛凡APP上獲得“R7頭號玩家”專屬榮譽稱號外，首批飛凡R7車主還將享有壁紙、智能場景等數字商品的限時免費使用權。更重要的是，他們將自動晉升爲飛凡品牌共創大使，未來與飛凡一起共建智慧出行新生態，共享數字汽車新成果。

盛先生的兒子學了一些編程入門知識，已經領到了盛先生給他佈置的“作業”——研究一下智能場景，“玩”幾套模式出來。“汽車除了出行，更是家庭交互的一大重要場景。”盛先生看了看正坐在飛凡R7裡用三聯屏看喜劇大會的兒子說。

通過與零束共創，飛凡R7依託零束SOA軟件平臺推出了行業領先的手機APP自定義場景模式，用戶可以根據自身需求編輯包含空調、座椅、氛圍、影音等元素的專屬場景，一鍵下發給RISING OS智能座艙後，即可獲得一個全新的座艙模式。

對車主而言，飛凡R7承載的不只是出行需求。按照計劃，今年年底前，飛凡汽車將成立5個以上R7 RISING CLUB 同城車主俱樂部。飛凡R7官方車主俱樂部將陸續開展一系列活動，如創設飛凡車主的私享圈——凡人實驗室，幫助車主進行個性化傳播，提升其個人影響力；開創車主共創非凡生活方式——繁星圈，幫助車主實現資源引流和變現。通過攜手不同領域的飛凡R7精英車主進行深入合作和資源共享，爲飛凡R7車主打造車友專屬福利，實現品牌與用戶之間的共創共贏。

用戶與“大廠出品”之間的雙向奔赴

這輛飛凡R7是盛先生在今年父親節當天下訂的。正有着換一輛新能源汽車需求的盛先生一家在逛商場時看到了飛凡汽車體驗店。當時，店裡連飛凡R7的展車都沒到，但看到了銷售人員展示的視頻和配置表等材料後，盛先生拍板決定“盲訂”一輛飛凡R7。

說“盲”，也不算太“盲”。飛凡R7是盛先生的第三輛車，而他的前兩輛座駕均來自上汽集團。對上汽品質長期以來的信任，以及之前對其他新能源汽車的考察，讓盛先生選擇了“盲訂”。

飛凡R7上市後，新推出的換電計劃讓每天通勤距離較長的盛先生很是心動。每月支付1560元的電池租金就能享有90千瓦時容量的電池使用權，車價也能優惠10萬元。訂購了中高配車型的盛先生立刻選擇加入換電計劃，並將車型升級到頂配。“這樣還能體驗到高速導航輔助駕駛功能。”

之前一直開燃油車的盛先生對智能座艙和智能駕駛的體驗並不多，“讓我當時決定訂購這輛車的不是它的智能功能，而是我對上汽產品的信任。”正在逐步探索飛凡R7智能功能的盛先生體驗到了“拆盲盒”的樂趣，“現在，每一個新消息都是好消息。”

朱先生在購買飛凡R7時也有同樣的考量。坐着父親的桑塔納長大的朱先生比較看重車輛的空間和顏值，“現在開下來感覺挺不錯，我對上汽的品牌還是比較認可的。”

背靠上汽集團，飛凡汽車出生即享有老牌大廠成熟的生產製造經驗。同時，作爲獨立運營企業，飛凡汽車又保證了高效的響應和決策環境。這也是爲什麼僅用一年時間，飛凡汽車就已經成功地把首款產品推向市場，爲用戶提供創新產品和智能體驗。

上汽的資源也沒有令用戶失望，今年9月，首個飛凡換電優選體驗站在上海安亭交付中心投入使用。另外，飛凡汽車將攜手中石化、中石油於2022年年底前在全國投建40家綜合能源服務站，到2023年規模將達到300家，到2025年規模將接近3000家，實現全場景覆蓋、零焦慮出行，真正做到“出行即服務”。

隨着飛凡汽車加快交付動作，飛凡與用戶之間也將迎來新的開始，用更極致的服務與科技，續寫飛凡R7與用戶的新敘事。