「法國女神」DS5改走插電風 DS7油電版綜效輸出高達300匹

▲DS DS7 Crossback宣傳影片。(影片來源:DS)

記者鎧丞綜合報導

你可能對法國品牌DS不是那麼熟悉,但是憑藉着絕美身型以及頗具新意設計語彙,這間源自法國的高端車廠卻也走出了屬於自己的一條道路巴黎車展開幕在即,身爲東道主的DS自然也不會錯過這大好良機,進而推出全新PHEV插電式油電車款:「DS7 Crossback E-Tense」。

▲DS7 Crossback E-Tense即便是家族旗艦SUV定位,但精煉的外觀身型,仍造就出相當不俗的感官享受。(圖/翻攝自DS,以下同)

事實上,DS7 Crossback E-Tense雖然定位爲品牌旗艦SUV,但絕美的設計語彙,着實也讓人深感「這絕非一輛單純的SUV」;本次跨足PHEV插電式混合動力內底動力核心則是憑藉着1.6L渦輪汽油引擎(200匹)以及雙電動馬達單具109匹)配置,造就出最大300匹、45.9公斤米之綜效輸出。

根據實測,DS7 Crossback E-Tense不僅擁有破百加速6.5秒的動態實力,同時在純電行駛下,DS7 Crossback E-Tense更可擁有50公里的最大續航里程數,純電最高極速更可來到135km/h,實在很難想像這是一輛SUV車款。

原廠表示,DS7 Crossback E-Tense提供了純電、4WD、油電混合、Sport四種模式

至於消費者最爲關注的充電問題,根據DS所提供的資料顯示,DS7 Crossback E-Tense倘若使用專用充電插座或是壁掛式充電器時,可於2個小時充飽電,但倘若使用一般家用插座時,則需要長達8個小時的充電時間

不過值得一提的是,由於DS7 Crossback E-Tense採用集團EMP2模組底盤平臺,因此在鋰電池模組「最小化」的前提下,讓該車款仍可享有相對「寬敞」的行李廂與乘坐空間,大幅提升整體使用機能