俄羅斯暫停研製「死亡飛彈列車」 資金不足...項目移至2027年後
▲飛彈列車巴爾古津（BZhRK Barguzin） 。（圖／翻攝自中新網，下同）
俄羅斯的軍事發展方面一直讓人佩服，此前傳出他們已經研發看似是普通火車，但實際是搭載強大飛彈的軍用鐵路作戰系統「巴爾古津」（BZhRK Barguzin）。不過，現在有消息指出，該計劃已經暫停，並且沒有列入2027年前最新的國家軍備計劃。
據《俄羅斯報》報導，巴爾古津飛彈列車一直給人可以完全執行的感覺，2009年9月，戰略火箭兵司令部表示，巴爾古津研發將迅速啓動，該單位又於2011年12月幾乎正式宣佈鐵路作戰系統重獲新生。2013年4月，國防部副部長尤里·鮑裡索夫表示，莫斯科熱工研究所已經着手進行試驗設計工作，最後，2016年年底有消息稱，鐵路作戰系統順利完成亞爾斯洲際彈道飛彈（RS-24）的模型測試。
據報導，今年年底卻發現巴爾古津暫停研製的計劃，不會成爲真正的鐵路作戰系統，致於問題很可能出在資金上，目前俄羅斯已經擁有足夠多用於反擊的戰略飛彈，海軍裝備了新一代飛彈潛艇，戰略火箭兵裝備亞爾斯，空軍則正在測試射程堪比戰略飛彈的新型巡航飛彈，所以以現在的經濟條件下，再研製其他昂貴的核飛彈系統就不太合適。
根據現有資料，俄羅斯在2015年修訂2020年的國家軍備計劃時將「巴爾古津」飛彈列車的原型設計工作移出了2020年的軍備計劃，並打算列入2016-2025年的國家軍備計劃中（目前是2018-2027年國家軍備計劃）。不過，最新消息是該項目會在移至2027年後，並把預算放在其他防禦軍備上。
俄羅斯國防工業一位高級代表表示，巴爾古津的研發工作已經中止，這個項目在近幾年都不會在談及。不過，他表示，「巴爾古津」的原型設計工作已經完成，也成功進行投擲試驗，如果急需的話可以很快投入運作。
據瞭解，巴爾古津配備的是升級版「亞爾斯」洲際彈道飛彈，每列可配備6枚「亞爾斯」飛彈，每枚又可搭載4枚分導式核彈頭，射程爲10000公里，精確度爲目標周邊100米範圍內，所以又被稱爲死亡列車。