多條線路將進入車站主體施工 杭州地鐵四期建設迎來新進展

（原標題：多條線路將進入車站主體施工 杭州地鐵四期建設迎來新進展）

昨天，杭州地鐵四期多條線路傳來最新進展——

3號線二期、4號線三期、9號線二期、12號線一期等多條線路將完成綠化遷移、管線遷改後快速進入車站主體圍護結構施工階段。

3號線二期工程

杭州地鐵3號線二期工程位於臨平區，呈東西走向，全長約7.4公里，均爲地下線，設站5座，區間風井1座。

目前全線綠化遷移施工已基本完成，正在開展主體結構施工前的管線遷改和交通導改等工作。其中星橋站～世紀大道站區間風井已進入主體結構土方開挖階段；世紀大道站、人民大道站已啓動主體圍護結構施工。剩餘臨平站計劃6月底前、史家埭站計劃7月底前、星光街站計劃8月底前開始主體圍護結構施工。

4號線三期工程

杭州地鐵4號線三期工程分爲南延和西延2部分，南延爲聞堰站～浦沿站（不含），線路長約5公里，設4座車站；西延爲池華街站（不含）—雲谷站，線路長約5公里，設4座車站。

目前全線綠化遷移施工已基本完成，正在開展主體圍護結構施工前管線遷改及交通導改工作。其中西湖大學站3月份已啓動主體圍護結構施工，剩餘站點計劃4月份陸續進入主體圍護結構施工階段。

9號線二期工程

杭州地鐵9號線二期工程位於臨平區，呈南北走向，全長約10公里，均爲地下線，設站7座。

目前全線綠化遷移施工已基本完成，正在開展主體結構施工前的管線遷改和交通導改等工作。其中興盛路站已啓動主體圍護結構施工；塘棲站周邊環境和管線情況較爲複雜，計劃9月底開始主體圍護結構施工；其餘站點計劃在6月底前進入主體圍護結構施工階段。

12號線一期工程

12號線一期工程位於西湖區、餘杭區，線路呈南北走向，全長約26公里，均爲地下線，設站15座，其中高教路站、海創園站、杭州西站站作爲換乘站點同三期工程主體同步實施完成；新建1座主變電所及1座區間風井。

目前全線綠化遷移施工已基本完成，正在開展主體結構施工前管線遷改和交通導改等工作。其中西湖區廟山站、龍塢站、小和山站已啓動主體圍護結構施工；剩餘站點計劃今年4月進入主體圍護結構施工階段。

15號線一期工程

15號線一期工程，線路起於蕭山區亞太路站，止於臨平區崇賢站，線路全長約41公里，共設車站30座。

目前，15號線向旭路站進度較快，已開始車站主體圍護結構施工；豐北站已全面展開臨時工程結構、場地清表等施工，爲進入車站主體圍護結構施工階段奠定了基礎。

18號線一期

18號線一期工程起自蕭山區義橋站，止於臨平區世紀大道站，橫跨蕭山區、濱江區、上城區和臨平區，線路總長約48.3公里，設站19座，是穿越中心城區的南北向軌道快線，建成後通過與機場軌道快線換乘實現快線成網，加強核心區對外的軸帶輻射，可以顯著提升地鐵網絡運輸效率。

目前，全線綠化遷移施工已基本完成，正在開展主體結構施工前的管線遷改和交通導改等工作。其中時代大道站、湘濱路站、莫邪塘站、黎明站等工點已啓動主體圍護結構施工；其餘站點計劃在6月底前進入主體圍護結構施工階段。