東武鐵道大樹號 威風再起

已有76年曆史的大樹號蒸汽火車,老當益壯,充滿懷舊氣息。(劉育良攝)

東武世界廣場

中禪寺湖和男體山

日光神橋

華嚴瀑布

中禪寺金谷飯店溫泉

東武鐵道SPACIA「黃金列車」駛出東京淺草站一路往北,晴空塔近在咫尺,90分鐘疾駛後停靠下今市站,這裡是前進日光的前哨站。135.5公里的距離,區隔了東京的摩登前衛,一座座百年起跳的建物、酒店,古意盎然;已有120年曆史的東武鐵道,載着旅人在深秋時刻造訪,沿途樹種呈現的「枯」意,是日本四季之外的另一季,蕭瑟的靜待初雪到來。

如果你略知日本史,當會知道德川家康這號人物;如果你深愛史蹟文化,當不能不知日光在世界文化遺產上佔有一席之地;如果你喜歡自然景物,當不能錯過中禪寺湖、男體山、華嚴瀑布美景;如果你追逐紅葉前線,當會熟悉這處是日本知名賞楓勝地,齊聚這些特色、聚焦於日光。

位於栃木縣的日光,東京首都圈內的鄉下,之集自然景觀、歷史文化、人文題材於一體。

就從歷史文化來說,超過1200年的中禪寺、400年的東照宮,歷經風雪、烽火、天災迄今安好。以東照宮、輪王寺、二荒山神社爲中心的「日光神社佛寺」,1999年被列爲世界文化遺產,杉木參天、相陪這些古文物,在滿滿芬多精的環境中,感受江戶時代掌握長期政權的江戶幕府,以及供奉幕府創始者首任將軍德川家康的日本近世史。

男體山夏秋驚豔

歷史遺產懷舊,奧日光則是湖光山色的驚豔。2486公尺的男體山,倒影在中禪寺湖,不論是夏綠、秋楓,美麗得讓人讚歎。中禪寺湖最深163公尺,乘船遊湖一圈,看山看水,而湖水經由華嚴瀑布宣泄而下,97公尺瀑布有如萬馬奔騰,漫天水氣經過陽光照射映出彩紅,絕美至極。具有宗教意涵的「華嚴」兩字,莊重了這區的靈氣,從瀑布正前方的展望臺看瀑布,更可感受日本三大瀑布的磅礡氣勢。這裡是從明治初期到昭和初期,深受外國人來此避暑,因而聲名大噪。

人文情懷,串起了時間的河、旁及了這區域的興榮。SL大樹號復駛,承載着這區域的再興始命,勾起了無數人思古幽情。東武鐵道斥資重金推動大樹號在久違51年後重新登場,往返在鬼怒川溫泉站和下今市站間,35分鐘走完12.4公里。大樹號老而彌堅,黑色穩重車身,車頭標誌是以德川家康的家徽「三葉葵」裝飾,加上3個動輪爲陪襯,取其日光、鬼怒川、下今市三個區域的串連。

大樹號限定復駛

大樹號限定復駛,只在週末或限定日期行駛,每日只有3個來回6個班次,爲避免撲空向隅,建議旅人可先在淺草站的東武旅遊服務中心購票。當坐上以蒸汽爲動力的火車,體會已有76年曆史的老火車,途中還能在中途停靠站「東武世界廣場站」下車走走,到園區一睹以1:25比例呈現全球各地知名景點、大樓和世界遺產的縮小版。

對於鐵道迷來說,從鬼怒川溫泉站附近的高架橋上看大樹號冒着蒸氣白煙徐行,是一種難得的經驗;對旅人而言,學着放慢速度、學着從制高點等待,慢慢有感於這區域的慢活,不失爲人生另一種體驗。大樹號和這區域的歷史、地理融爲一體,古老和自然,說着日光引以爲傲的最大賣點。更多旅遊相關訊息可洽東武鐵道旅遊官網:www.tobujapantrip.com。