東門站通車後 捷運淡水線加發北投－臺電大樓列車
臺北捷運東門站月底即將通車，屆時「北投－南勢角」線也確定走入歷史，然而淡水線與中和線分手後，淡水線尖峰時刻會減爲每6分鐘一班，因此將加發「北投—臺電大樓」區間車，維持現行3分鐘的間距，並方便中永和乘客到古亭站換車。
以往淡水線捷運進站時，總得先探頭瞧瞧是開往新店還是到南勢角，因爲目前共有「北投－南勢角」與「淡水－新店」兩種列車。臺北捷運公司總經理譚國光透過《聯合報》表示，東門站啓用後，淡水線只剩下「淡水－新店」，中和線營運模式調整爲「南勢角—蘆洲」、「南勢角—輔大」。
譚國光進一步指出，由於現在淡水線的尖峰時刻，每3分鐘就有一班列車，但中和線與淡水線分流後，間距會變成6分鐘一班，勢必衝擊現有運量，因此將加開「北投－臺電大樓」的區間車，以維持候車時間3分鐘的頻率。
不過，譚國光也表示，未來「北投－臺電大樓」區間車加開後，乘客由淡水線想要到公館至新店站，如果搭到區間車，必須先在臺電大樓下車，等下一班非區間車，至於中永和地區旅客若要在古亭站換車，也只需10至15秒的時間，走到對面月臺換線即可。