東風納米餘嶽峰：聚焦精品國民車 挑戰2025年銷10萬臺
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本站汽車11月19日報道 11月15日-11月24日，2024廣州車展正式舉行。本站汽車邀請各位行業精英開啓高端對話，共同探討新時代、新汽車的突破與創新。今天來到本站汽車訪談間的是東風納米營銷事業部總經理助理餘嶽峰。
東風納米營銷事業部總經理助理餘嶽峰
核心要點:
——多彩DNA：東風納米強調其品牌DNA的多樣性和活力，致力於通過豐富的產品線和創新的車型設計來滿足不同用戶的需求。在其垂直細分領域，品牌聚焦於開發精品小車和精品國民車，旨在爲消費者提供高性價比、高品質的汽車產品
——用戶共創：東風納米重視與用戶的合作，通過用戶共創活動，收集用戶反饋和創意。面向2025年，東風納米將繼續以用戶爲中心，深化用戶共創計劃，推出更多符合用戶需求和喜好的車型，以實現銷量目標和市場競爭力的提升。
2024廣州車展專訪東風納米營銷事業部總經理助理餘嶽峰（來源：本站汽車）
以下爲訪談實錄：
主持人：歡迎關注2024廣州車展現場本站爲您帶來的報道，我是主持人王昉。歡迎東風納米營銷事業部總經理助理餘嶽峰先生做客本站訪談間。隨着下半年國家對於經濟的拉動政策，整個車市得到提振。第四季度或將迎來最佳購車消費季。東風納米對此做了哪些準備？
餘嶽峰：我們在8月份就結合我們納米品牌成立一週年，8月23日，正式推出了我們的用戶活動的品牌，我們叫好米大會。
在今年的首屆好米大會上，我們是發佈了我們納米01的煥新版和共創版的車型，正式的推向市場，受到了用戶朋友們一致的好評。
下個月還會結合整個東風納米的共創文化，換新一個迎接新年的全新車色。把東風納米多彩的DNA進一步強化，送給我們的用戶朋友們，或者說我們叫好米們，一個新的禮物。
主持人：請您談談今年東風納米整體的表現如何？
餘嶽峰：整個東風納米其實今年用一個詞來形容，我覺得就是成長。因爲東風納米是一個年輕的品牌，我們在去年8月23日在成都正式發佈，同時我們的首款車也是在今年的1月7日在武漢上市納米01。
從2月份到上個月10月份，東風納米連續8個月交付環比正增長。同時國內外是雙發力，從7月份開始海外市場到現在已經有超過1萬臺的車輛去到海外做出口。
在國內方面，表現也是每個月每個月以15%以上的增速在成長。所以對於東風納米來說，我們是在跟我們的用戶夥伴，跟我們的好米們，共同成長的一年。
今年從目前來看，我們在這個月，國內外的銷量將挑戰1萬臺，到12月份，也是希望能夠繼續站在這樣的一個高度，去來爲明年打下一個堅實的基礎。
東風納米營銷事業部總經理助理餘嶽峰（左） 本站汽車主編 王昉（右）
主持人：2025年有哪些新規劃和目標？
餘嶽峰：整個2025年，我們還是呈一個比較樂觀的看法的。我認爲整個中國汽車的消費市場，現在慢慢走向成熟。雖然說我們講行業很卷，我們在整個汽車大變革的浪潮裡面。但是可以看到，實際上我們的用戶，他對於用車的訴求和需求，是不斷在進步的。
而且像我們這樣的A0級的車，它的圈層更多的越來越聚焦在他日常的這些通勤的場景，包括週末的一些節假日的場景當中。
所以，我們在2025年，第一個從目標上，東風納米會挑戰比今年要有一個銷量倍增的計劃。就是我們希望，能夠站到10萬臺以上的臺階，成爲一個相對主流的入門級品牌。
第二個就是我們在整個產品端，今年在廣州車展上，我們帶來了我們共創2.0版本的車型，這個也是在好米大會上推出了我們的共創版車型之後，我們跟客戶再進一步的去交流。
因爲原來的納米01更多的是我們講說爲寶媽，爲小姐姐們打造一個元氣扭蛋的車型。我們在好米大會上推出了共創版，加了一個更加運動的包圍，加了更表現的尾翼，新增了很多新的顏色。
在這個基礎上，我們拓展了我們的客羣，更多的一些科技的小哥哥們，也開始來關注我們這個品牌，來購買我們這個品牌。
那接受了他們的意見之後，我們這次在廣州車展帶來的納米01 Cross車型，也是明年我們將要再帶給用戶的，在整個的共創文化的2.0版本的這樣的一個車型，會做更加激進的外造型的變化，從原來的元氣扭蛋，變成一個能量扭蛋。
同時，爲了配合這樣的場景，我們還在明年上半年，還會再推出一款全新的小型SUV的車型。也就是說，整個東風納米未來的路徑，我們會聚焦在精品的小車，精品的國民車這個賽道。會不斷通過和用戶的共創，瞭解用戶真實的使用場景，比如說在城市的A點到B點之外的週末的城市周邊的通勤的場景，做一些親戶外的變型、變化，不斷開發全新的車，投入到市場當中，來支撐我們全年的10萬臺以上的目標的達成。
主持人：如何抓住機遇迎接挑戰？
餘嶽峰：其實我認爲，機遇比挑戰多一些。正是因爲我們這個行業感覺上好像是特別的卷，技術慢慢的在不斷的堆，價格又不斷往下走。但是實際上，對於客戶來講，他的需求是越來越明確了。就汽車越來越像一個消費產品了。對於車廠來講，這是更受歡迎的，因爲我不希望客戶買一個車回去，要用10年以後，再去做迭代升級。
我希望的是，不斷創新的技術，能夠得到市場的驗證和反映或者是呼應，這樣是一個相向而行的態勢，相互捧臺好戲連臺嘛。我們跟用戶本身就是一個強互動的過程，我們東風納米是在今年的4月份，在北京車展上推出了東風納米的國民共創計劃，在這個計劃過程當中，我們是舉行了從4月份到現在30多場的跟用戶的共創活動，會把用戶對車輛造型的idea，對車輛的功能的idea，像有一些小仙女停車不方便，我們東風納米就在這麼一個小車上，能夠實現自動泊車，包括明年，我們也會在整個的自動駕駛上，在車機的智能座艙方面，再結合東風的一些強有力的自研的這樣的技術，進行搭載，不斷滿足客戶日益增強的需求，以此來呼應市場對我們的要求。
我們也希望，能夠把越來越多更好的產品呈現給我們的用戶。
主持人-本站傳媒主編 王昉
主持人：未來會像像賣電子消費品一樣去賣汽車嗎？
餘嶽峰：我現在其實就在向我們小米，同樣是米家的我們的前輩雷軍總學習，整個的無論是小米也好，華爲也好，甚至於一些手機廠商，他們帶給整個汽車的營銷領域，我認爲是吹進了一股清風。就是怎麼樣能夠在汽車營銷的領域，真的像一個消費品一樣的，來去實現短鏈路的交付。
這樣的一個迭代，我認爲對我們的廣大的經銷商夥伴，也是非常好的一個事情。爲什麼呢？這樣的話，他們原來很重資產的經銷商的這樣的一個投入，就會變的更加的輕。
在跟快消品來講，或者是電子消費品來講，更多的就是把收定放在前端。前端的收定，攢夠了足夠的訂單厚度後，經銷商，或者是交付中心，就更多的是做一些交付的功能。這樣的話，就不需要去像原來傳統的經銷商一樣，去背很重的庫存，去投入很大的成本，去建規模非常大的門店。
我們通過這樣的小快靈的渠道策略或者是渠道方式，東風納米實際上從今年的3月份到現在，我們已經實現了城市中的用戶中心、交付中心和訂單中心的全國的這樣的一個鋪設。到目前爲止，全國的觸點已經超過了500個。
主持人：怎麼看待“卷流量”和“卷老闆”？
餘嶽峰：這個問題實際上跟您上一個問題是呼應在一起的，它最大的價值就是要把流量集中快速釋放，轉化爲我們產品需要的訂單的厚度。這是必要的。
風險就在於，大家都去做的時候，在這個賽道就會慢慢的像馬太效應一樣，所有的流量和所有的資源，包括客戶的關注度，會集中到頭部的幾位大佬身上，而尾部的，慢慢就平淡化，平庸化，我認爲這個也是正常的，就是這個趨勢，在一陣的形式之後，會慢慢的趨於常態化，所有的老闆都應該要去爲自己的產品代言，如果自己對自己的車，對自己的產品，對自己的技術都沒有信心的話，那消費者怎麼會對您的產品有信心呢？
主持人：2025年營銷上還有哪些新打法？
餘嶽峰：我們會聚焦在以用戶爲中心這件事情上，今年的8月23日，我們嘗試第一次把整個我們的用戶以好米大會的形式召集在一起，在一起開演唱會，一起來做潮玩的改裝，一起去分享用車的心得。
在那之後，我們把很多的用戶通過在不同省市的好米大會的分會，比如說上個月，我們在長沙湘潭，跟湖南日報進行了聯動，傳遞低碳的生活方式，和湖南的百公里徒步結合在一起，開啓我們的好米大會的長沙分會。這個月，我們又在武漢和華中科技大學的校友們，進行賽艇的比賽。
明年，我們跟用戶共創的事情做深做透，我們每一款車，都會針對用戶多樣化的需求，去來打造我們的共創版，去來打造我們不一樣的潮改潮玩的車型系列。
以呈現給用戶更多個性化的選擇，幫助用戶在更多不一樣的場景情況下，去來實現他用車的需求。
主持人：謝謝分享，感謝關注，再見。
餘嶽峰：謝謝大家。