電動車概念基金 聚光

電動車示意圖。 美聯社

AI題材加持,科技股續創歷史新高。在科技消費領航下,美企獲利將再創高,根據FactSet統計資料,標普500今、明兩年盈餘成長率分別達11%、13%,資訊科技、非必需消費類股則交出18%、17%與11%、16%亮眼成績。電動車第2季有望落底,第3季邁向復甦,投資人可逢低佈局電動車概念基金。

對於電動車相關概念股觀察焦點,除了大型電動車與傳統車外,也可將重心移轉至提升AI智能的科技軟、硬體族羣。

電動車概念基金近半年績效表現

近半年績效來看,以日盛全球智能車基金交出18.5%最高,其次羣益智慧聯網電動車基金、合庫AI電動車及車聯網創新基金也分別有15.0%、14.6%的表現。

日盛全球智能車基金研究團隊表示,2024年美國汽車製造商預計推出約50種新款純電動車車型,初估全年純電動車選擇數量可望增加一倍。後市仍看好AI科技逐漸應用在終端需求上的趨勢,包含車用硬體與軟體類股,並持續根據企業財報與產業前景展望作策略調整。

AI智能的長期市場爆發力十足,根據研調預估,全球AI市場規模將從2023年的1,770億美元,增至2032年的2兆7,450億美元左右,可望繳出這期間年複合成長率36.8%的優異成績。在AI長線趨勢下,美國科技股將持續引領股市多頭。

凱基未來移動基金經理人馮紹榮指出,美國聯準會降息時程與幅度不如市場預期,在高利率環境持續下,貸款買車成本居高不下,對購車意願形成壓抑。

展望後市,淨零碳排長線趨勢不變的助攻下,電動車市場要實現第2季落底、第3季復甦回升,可關注下半年美國聯準會的貨幣政策走向,只要開始降息,就有機會刺激電動車買氣出籠;現在的車市逆風,反而是逢低分批進場、布建部位迎接第3季市場回升的好時機。

羣益智慧聯網電動車基金經理人洪玉婷表示,在全球永續發展共識下,以及電動車相關基礎建設也有望逐漸普及,後市不看淡。次產業方面,看好整車組裝、電池、車用晶片、充電樁、先進駕駛輔助系統等。