“大模型+數字員工” 全球供應鏈進入人機協作新時代

央廣網上海7月15日消息（記者林馥榆）以大模型爲核心的全球科技浪潮，正成爲各行業新質生產力涌現的核心推動力。記者從日前舉行的“大模型引領供應鏈進入人機協作新時代”供應鏈高端論壇上獲悉，隨着大模型技術革命的到來，基於供應鏈大模型的數字員工超自動化解決方案，正助力供應鏈企業實現數字化轉型和生產力躍遷，行業加速進入供應鏈人機協作新時代。

近年來全球大模型技術異軍突起，並開始逐步在千行百業落地應用。在傳統供應鏈行業，專家認爲，面對大模型技術帶來的衝擊，未來全球供應鏈企業應該加速提升企業“AI流暢度”，持續培養個體與組織的AI應用能力，同時持續投資大模型技術構建的數字員工機器人，助力企業創新發展，以前沿技術引領時代變革。

數字員工機器人公司壹沓科技在今年世界人工智能大會上發佈了運小沓Cuber·數字員工3.0。壹沓科技首席執行官卞曉瑜表示，壹沓科技聚焦供應鏈，致力於提供數字員工機器人產品。公司一方面助力中國企業出海，另一方面助力國際化企業實現數字化升級。運小沓Cuber將構建供應鏈業務場景自動化操作超級入口，幫助國際物流和供應鏈行業實現人機辦公協作新形態。

據介紹，作爲基於供應鏈大模型的數字員工超自動化解決方案，運小沓Cuber已經在供應鏈場景不斷展露出更多應用潛力和價值，截至目前已經服務了包括全球捷運、海盟控股等在內的數千家供應鏈企業，幫助這些企業打造了“企業員工+數字員工”的人機協作辦公新形態。

目前，人工智能正推動港航供應鏈的數字化轉型。上海海事大學副校長嚴偉認爲，供應鏈數字化創新、港航數字化框架以及港航領域大模型的探索，是當前港航供應鏈數字化轉型的三個關鍵領域。利用人工智能、物聯網等技術，可以實現供應鏈的全面感知、精準映射、智能分析、動態可視化和協同演進。

京東工業近年來在提供非生產型物料供應鏈服務中也率先使用了AI和大模型技術。京東工業首席技術官呂臺欣表示，在工業品領域應用AI也面臨各種挑戰，尤其是在數據標準化和結構化方面存在難題。京東工業通過建立行業級標準數據庫來克服這些挑戰，並利用多模態的大語言模型來整合不同來源數據，建立高質量的數據基礎。

論壇當天，壹沓科技還與上海海事大學宣佈達成戰略合作協議，併爲雙方合作共建的人工智能（大模型）聯合實驗室正式揭牌。雙方將在供應鏈、大模型等領域展開深入合作，共同攜手引領供應鏈進入人機協作新時代。

更多精彩資訊請在應用市場下載“央廣網”客戶端。歡迎提供新聞線索，24小時報料熱線400-800-0088；消費者也可通過央廣網“啄木鳥消費者投訴平臺”線上投訴。版權聲明：本文章版權歸屬央廣網所有，未經授權不得轉載。轉載請聯繫：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原創的行爲我們將追究責任。