川陝交通新幹線：漢九高鐵，一路南下直達成都，線路全長280公里

我國西部地區地域遼闊，資源富集，具有獨特的區位優勢，西部地區的發展在全國佈局中舉足輕重。正所謂：想致富，先修路！新中國成立後，國家高度重視西部地區的交通建設，特別是鐵路建設。在第一個五年計劃期間，就提出了“一五”鐵路建設規劃，其中就包括了連接西北和西南的鐵路幹線。經過幾十年的努力，從寶成鐵路的通車，到青藏鐵路的建成，再到如今高速鐵路網的日益完善，西部地區的鐵路網逐漸完善，運輸能力也在不斷提高。

然而，與東部地區相比，西部地區的鐵路建設仍存在一定的差距，如路網密度不足、運輸能力有限、技術標準不統一等問題。爲了縮小這一差距，國家在“西部大開發”戰略中就提出對西部地區鐵路建設的投入。目前，隨着國家更多有關西部發展戰略的實施，西部地區的鐵路事業步入了快車道。一大批鐵路項目正在建設中，如“八縱八橫”高鐵主通道之一——西成鐵路、平涼至慶陽鐵路、成渝中線高鐵、西十高鐵、蘭張高鐵等等。除此之外，還啓動了新一輪的鐵路規劃建設。在這新規劃的鐵路項目中，就包括一條連接陝西省與四川省的鐵路新幹線——漢九高鐵，即漢中至四川阿壩（九寨溝）高速鐵路，是我國西部地區鐵路建設的重要組成部分。

漢中市，位於陝西省西南部，地處秦巴山區西段，北靠秦嶺、南倚米倉山，被譽爲“秦之咽喉”“蜀之門戶”。漢中，是國家歷史文化名城，也是中國優秀旅遊城市。而九寨溝，更是擁有衆多生態人文資源，如九寨溝景區、甘海子國家森林公園等等。如果漢中至四川阿壩（九寨溝）高速鐵路順利實施，那麼將會成爲串聯大九寨旅遊圈、西北生態體驗、陝南山水文化等特色旅遊資源的重要交通幹線。

根據初步規劃，漢九高鐵【漢中至四川阿壩（九寨溝）高速鐵路】項目線路起於陝西省漢中市，途經勉縣、略陽縣、甘肅省隴南市康縣、武都區至四川省阿壩州九寨溝縣接在建西寧至成都鐵路，線路全長約280公里。項目建成後，將極大地縮短漢中市與九寨溝縣之間的時空距離，提高通行效率。同時，該項目還將輻射周邊多個城市和地區。

漢中至四川阿壩（九寨溝）高鐵項目的建設對於西部地區乃至全國的經濟社會發展都具有重要意義。首先，該項目將進一步完善西部地區的鐵路網，提高運輸能力，方便人民羣衆的出行。其次，該項目將促進區域經濟社會的發展，推動旅遊業、物流業等產業的繁榮。特別是對於九寨溝等旅遊勝地來說，高鐵的開通將吸引更多的遊客前來觀光旅遊，進一步推動當地旅遊業的發展。此外，該項目還將加強西部地區與東部地區的聯繫和溝通，促進區域協調發展。

延伸閱讀：在建西寧至成都鐵路北起青海省西寧市，途經甘肅省甘南藏族自治州、四川省阿壩藏族羌族自治州，之後與成都至蘭州鐵路共線引入成都樞紐，線路全長約836.5公里，總投資約814.9億元。建成通車後，西成鐵路將成爲連接青海、新疆與西南地區的客運主通道，也是西北地區連接西南、溝通華南的重要鐵路通道。如果漢九高鐵【漢中至四川阿壩（九寨溝）高速鐵路】項目順利實施，那麼將會成爲陝西省西南部地區人民羣衆前往成都、蘭州方向的又一出行便道。